楼主:
mbttc (童叟无欺金城武)
2019-10-03 01:21:14早上儿子打预防针 请了天特休
下午跟老婆到门市去看新发表的Viva
前阵子报废了老婆大学买的mio 100
我的三代鹅 老婆身高155不太好骑
之前对gogoro没啥好感的老婆
这次新车发表却蛮有兴趣的
（难道是外观诡异到有好感吗？）
一开始店员先请老婆立中柱 跨坐
立中柱老婆可以轻松完成操作
跨坐双脚脚根离地约2公分
然后介绍手机跟卡片启动
请老婆亲手操作换电池
一颗电池跟一个一岁小孩一样重
接下来直接进入试乘
185+155双载出发试乘
加速轻快一路顺顺到55公里
轮毂马达果然很安静
我家乡下巷弄 没隔音窗
晚上有台S2经过我家都会觉得
声音有点大
Viva这点做的很不错
动力的部分
方格旗按下可以到60出头
门市试乘车都是有加动力模式
一个月除了月租费
动力模式额外199 还是299
店员说动力输出差10%
额外动力的部分个人觉得有点贵
转向的部分
我觉得车头浮浮的
转弯的时候没什么安全感
所以不敢压下去
煞车的部分
可能载双载比较重
感觉没有很犀利
煞停距离可能要稍微拉长一点
轮胎搭配建大10寸胎
原厂保养三百多快四百一次
原厂三宝 挂钩 踏垫 背靠 三千多 好贵啊
菜篮目前还无法加购
换老婆骑的时候
我如果靠左边跟他讲话
车子就会有点不太平衡往左
后座的乘客可能动作不能太大
不然会影响骑车的驾驶
后座的脚踏设计的还行
我鞋子穿12号的 摆起来还算轻松
个人认为
如果你车不会骑超过2.5公里的半径范围
在这个范围内使用
完全不求快的情形下
应该是台不错的纯代步车
安静 轻快
超过这个距离的话
极速55公里应该
骑远一点 可能会很想死
我老婆觉得viva还不错
可以牵的动
脚踩的到地
有符合审美观 颜色配色
动力也很满意
有稍微打动她的心
又比前几代还便宜
可能会考虑
以上 为今日试乘不专业心得
请大家鞭小力一点
作者:
Amo1992 (阿莫)
2019-10-03 01:54:00我听到的保养是一次两百内,每5k km或半年
VIVA用自由省就好 内建Sport不用额外付费回楼上 挂绿牌
作者: WHLSFF (W.H.L) 2019-10-03 03:04:00
这台车的外型和外劳长骑电动自行车差不多
gogoro外观对设计人/女生/外国人都很有吸引力 乡民受中华美学荼毒不意外
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2019-10-03 11:19:00看来要杀翻市场了，中华表示：....
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-10-03 12:25:00我脚踏车骑环岛的,500公尺骑电动车舒服
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2019-10-03 12:31:00少了链条传动的噪音，关电推行有阻力感吗？有的话，电机内部还是有齿轮，一样有声音
致命伤还是资费太贵 不然学电信两小直接出300以下吃到饱保证卖翻
作者:
kutkin ( )
2019-10-03 13:26:003万有车就很杀了
作者:
fupm (苦命大学生)
2019-10-03 13:34:006楼也太敏感
作者: vovo0938 (孤独是会上瘾的) 2019-10-03 14:37:00
别给意见，老婆说好就一定是好
车轻就比较不稳~ 看骑乘者是谁 以主要使用者的考量优先
作者:
jojomaan (这是谁的小啾啾)
2019-10-03 17:36:00红色车壳满好看的，是有点橘调的
作者:
carb628 (糖)
2019-10-03 19:53:00煞车安全应该屌打一堆绿牌/电动自行车吧
何必这么敏感 外劳就只是外籍劳工的简称 中文很难？