[问题] 1996年豪迈吃机油声音大 维修请益

楼主: pwpr316 (木讷)   2019-10-01 20:21:32
诸位版友大大你们好
我的机车是1996年出厂的豪迈,2007年买来的二手车。
刚到手时,印象里程数是700公里左右。老板应该有调过里程表吧。
现在里程数已到了29000,所以这台车也陪我28300公里了。算是蛮有感情的。
一直以来都有吃机油的小毛病,但也就慢慢让他吃,然后定时换机油。
但最近,老车的状况变得很大声,车行推测应该是排气管破洞导致的。
另外就是吃机油的状况,每1000公里去换时,流出来的油大约只有100cc。
听说这样吃机油算是吃很多的状况。
略懂机车家人(家人很喜欢看biker版XD)是不建议我修,说是以残值来说不适合修,到不如买台二手 GSR。
但因为蛮有感情的,而且牵起来感觉比牵家人的劲战N代还好牵,
而且骑起来因为有加厚坐垫的关系,还蛮好坐的。唯跟不上时代的,应该是车箱容量、避震、煞车性能。
想询问版友们,以前我爬文的经验是,吃机油要搪缸。但现在好像主流是“换缸”(不清楚这个词是不是我乱用)
我的考量是,车还很好骑,性能在市区也蛮够用的(在桥上偶尔表速80),零件听说也很便宜。
因为排气管破洞,这次去验排气也验不过,我想说也要修排气管了。
我也知道,他为什么不值得修,因为他老了,新车有碟煞,避震表现也很好,
但老车的优势感觉还是有的:像是零件便宜,然后骑起来习惯,也相对轻巧。
因为预算上算很有限制,感觉大修价位会比买二手GSR便宜。
小弟新庄人,如果要修应该会选择忍店或是爬文查到的鑫龙,请他们估价这样。
想问版友的意见。该修它还是买台二手GSR呢?还是有除此之外的选择?
ps.我想像中,修车大约是10000~20000,买二手车20000~30000,买新车70000以上。因此买新车先不考虑。
ps.修车的话,小弟应该还能自付,因此偏向修车的选项。但还是很想听听版友们的想法。参考版友的观点。
作者: incident (平镇金城武)   2019-10-01 20:31:00
现在新车不是55000有新迪爵abs?
作者: mycity (ゴミ丼实业坊)   2019-10-01 20:37:00
平平都是中古干嘛不修自己的…
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2019-10-01 20:51:00
年份高主要还是车台锈蚀状况先评估,忍店值得推荐也离家近~不过我大部分还是跑加工厂鑫龙处理一些老车症头
作者: A1101166 (你有台币我有肝号 )   2019-10-01 20:53:00
新车像一楼说的 旧车则是很多问题 真的要有爱
作者: kutkin ( )   2019-10-01 20:53:00
你会修车再买旧车
作者: jack125125 (刀无极)   2019-10-01 21:10:00
豪迈的确换零件比一堆塑胶车方便便宜
作者: q910044 (拉链拖到皮)   2019-10-01 21:11:00
验不过其实跟吃机油有关,排气管拿去路边焊接店亚焊就好。硬骑骑到它车台断掉你就回本了
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2019-10-01 21:15:00
豪迈喔...修好引擎,煞车跟避震会不太够用
作者: jeff0811 (jeff)   2019-10-01 21:20:00
豪迈讲残值就伤感情了,你整理好无待修去卖也卖不了几个钱看到几个疯狂大修的例子从2万到5万都有,看你的能力跟"爱"还有,你想再骑这台车骑多久,超过2年的话,就咬牙彻底修下去吧因为新车2年折的价也差不多这些不过这个仅指豪迈这个特例,其他车就不敢说了
作者: cr7hsa (..)   2019-10-01 21:33:00
用三阳汰旧换新优惠买新迪爵吧,5W多应该买的到
作者: tomy886 (..)   2019-10-01 21:59:00
拜托不要浪费钱修了
作者: tw726712 (Frank0504)   2019-10-01 22:17:00
20k左右就修吧!我现在骑的1993年豪迈也是拿去大整修,车台除绣喷漆、引擎内链排骨摇臂啥的全换、车壳全换、前摇臂换新...花了23k,骑起来跟新车没啥两样。油耗大概30-35km/l,如果要修就要一次全部搞定才不会常常跑车行浪费时间,豪迈全原厂还可以撑好多年。GY6的零件应该是烂大街了,超级便宜的要死,只要好好整理,cdi一颗200多、原厂化油器2000、整流器200多,换个铁缸也不贵,不会跟你要太多钱的
作者: jeff0811 (jeff)   2019-10-01 22:41:00
这一个议题除了问题比较小的自备现金来说(1~2万总比一次五、六万或贷款轻松多了)之外,一位可信任的师傅更难找虽然说GY6的维修算是机车行的基本功,但是"良心跟敬业"跟耐心、龟毛同时具备这些条件的技师,就不是那么好找板上有一篇自行大整理的,他光是料钱就快2万5,那些工就算是外行的我也看得出那可能比料钱还贵
作者: allen1224a (舌头)   2019-10-01 23:03:00
鑫龙不错,可以去问问
作者: tw726712 (Frank0504)   2019-10-01 23:15:00
我是去三重鋐发车业翻新,虽然没比较便宜,不过老板细心料基本上也都全原厂(除了停产件),Google查的到他家的网志,有很多豪迈翻新的文章可以参考看看。
作者: swatch44 (史瓦奇)   2019-10-01 23:25:00
没人嘘二手车行11年骑700公里?搞不好多两个0都不只
作者: my7752 (大狗狗)   2019-10-01 23:49:00
如果你很喜欢这台车,平常有再顾,修1万多没问题啊,修好又能再骑好几年,而且会比原本好骑GSR车厢大,避震舒服,碟煞比较煞的住,外型帅气啊,如果你无感那就没差了。不过如果你有过差10公就要被撞死的经验,你会很重视煞车
作者: XboxScorpio (叉盒蝎)   2019-10-02 00:53:00
迪爵豪迈除了双载无力以外,改好避震跟油压前叉,其实比老奔腾原厂好骑一点 最近把中柱修好回到新车架的感觉,爽爽立车
作者: gp2018 (GP2018)   2019-10-02 08:45:00
豪迈自带防盗 很爽
作者: jeff101234 (理性还在吗?)   2019-10-02 09:10:00
GSR的二手价可以到bikershop板参考一下 拿的出20K预算的话 个人会选GSR吧 SUZUKI这组引擎算不错 另外碟煞真的好用太多 你在雨天感觉变重煞就是鼓煞的特性另外车台真的要注意 豪迈这个车系会有积水锈蚀的缺点去google "豪迈 断车台" 就有了 要是拆开发现车台已经锈出洞来 安全考量还是换掉吧 虽然可以补强 但整体刚性已经受到影响了
作者: bluewolfzeus (翡翠柠檬黄金比例)   2019-10-02 09:40:00
我也有一台92年的豪迈,虽然起步已经不够力了,但短程通勤很好用,但有很多东西都老化了,蛮想要大修一次的
作者: doreamon909 (戈德)   2019-10-02 10:19:00
最便宜的做法 就是定期补大厂机油 其他不影响骑乘的没差吧
作者: silentchaos (单纯难。不难)   2019-10-02 21:04:00
鋐发老板真的细心,除大整老车引擎,也常接车台除锈case
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2019-10-02 21:37:00
我的老星舰就是断车台才忍痛放手的
作者: miland (耶)   2019-10-03 22:20:00
副厂排气管网拍才不到一千,拆锁几颗螺丝而已~
作者: o1595566 (我也不想这样)   2019-10-04 23:51:00
过来人经验…别修了…还状况好的二手还比较划算
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2019-10-05 18:07:00
豪迈最强的地方是后勤维修...20年以上的汽修教学教材经典款会修机车的学院技职派一定会修豪迈

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