人有时候是被环境逼着DIY的,除非你住在类似桃园发哥隔壁之类
川崎b1 雄狮 美的 金旺这种的
你拿去车行,他们基本上很少收
然后这种车你在一定段数之下根本都应该要是全会修的
结果这种还有在分专修 B1的车行 专修国民车的车行 专修二行程的...
甚至还有野狼这种东西也不会的
然后修的钱常常算一算 料+买工具的钱还比车行还便宜
有试过有些车行修了,
结果结果手路粗糙,撬坏东撬坏西.然后你还得顾及他颜面下提醒怎么修
而且如果今天你骑着兰蒂50环岛结果乡村中间抛锚了你该怎么办?
有些车友真的是无法不学会自己修的

我就是被车行弄伤车壳又少螺丝才开始自己来的

我是一年九个月车 被说燃油帮浦坏了要六千还是官方认证店 决定自己修车 最后只是断电线而且很好查 电线应该是....500？！后来发现每个月花钱换机油和油滤 结果品质...自己换 自己才会在意 车行哪管你车好坏...

很多diy达人都是这样来的

我常去的车行自称专家却连该车最关键的避震气压都乱打换胎后 怠速被震到怀疑人生 却连基本的胎压和后避震都不帮忙调一下 直接说那是错觉XD就会想如果以后又去同一家保养 是不是保养完要检查机油是否过量 三筒气压是否又各高出30psi以上 齿轮油是否又少加50cc 自己去旁边偷偷泄胎压再上路免得被震到内伤 然后他们应该不会这么闲偷偷帮我用勾板手把避震调回去 想想就会很想下次从中部骑去高雄换换看保养厂

没办法 这年头手路好的店家像稀有动物一样难找

真的 还遇过把螺丝锁到ban不见泄油螺丝还有没漏旧油直接倒新油.（店家平常是用抽的 跟人聊政治聊到忘记抽油 超扯）

遇过换金勇后胎 骑回去发现排气管缸头螺丝松的

其实自己开始修车后 发现仔细的检查每部位去拆去所去清洁 最后所花的时间远远高出车行维修也因为这样 车行不可能慢慢修每部机车自己仔细修久了 有时候看车行修车 都觉得怕怕的

住郊区没人修野狼就自己看文章下引擎 赞啦