https://i.imgur.com/MoOHd5F.jpg
最近卖掉红牌有一笔钱，想买白牌档车，想要白牌随插随停好超车的自由，发现现在市场
上白牌档车看似很热络，但其实都是150cc的小档车在激战。
拥有过红牌，很怕150都在拉转骑，想要轻松一点有力一点的骑，所以锁定250cc。
但发现250cc市面上的新车只有
YAHAHA FZ25 /Fazer25。
(CBR250RR太高贵了不敢想啦)
剩下的就是老CBR250R了，放眼望去全都是五年老车了，下三角台锈的锈，喔~小忍250更
老。
刚刚发布的能源局公告，出现GIXXER250 SF啦！
https://i.imgur.com/Ks3Byv5.jpg
这台GIXXER SF是2019印度新上市的，跟之前2017在中国.日本上市的GSX250R有一点不一
样：
GSX250R 双缸水冷 SOHC
GIXXER SF 250 单缸空冷SOHC
GSX250R
24.7 PS/ 8,000 rpm
22 N.m/6,500 rpm
178KG
GIXXER SF 250
26.5ps/ 9,000 rpm
22.6Nm / 7,500rpm
161KG
(没打错...单缸马力还比双缸水冷高，因为GSX250R引擎源自中国制的GW250)
真的很恭喜250档车又有新车可以选了，继一样印度制的FZ25只要11.8万就有。
这台在印度订价比FZ25高个两万的GIXXER SF，相信一定也能有不错的开价。
以下车型解析：
https://forum.jorsindo.com/thread-2541879-1-2.html
https://kknews.cc/car/r5lja44.amp

水货而已是在高潮什么...讲的好像台铃要进一样

又一个待转区王者

排气管不够大 不够铃木

看起来有种超现代感

嗯... 小黄蜂表示 到底在敢争王

待转区王者不是250cc就算，要看配备啦XD

待转区王者明明就946...

这台冷却技术有没有大大出来讲解一下？

好像就是油冷的类型吧

Suzuki Oil Cooling System的缩写...

油冷啦 去印度原厂网页有影片https://youtu.be/6B1f9X1snCM

水货不用期待太多

水货？申请单位是桃铃欸

又不是台铃 桃铃国际=中坜 荣立

桃铃不是台铃 请楼楼上的不要搞混了

Serow 250也是250cc啊 干嘛漏掉他 XD

https://www.youtube.com/watch?v=IcQglArD2DI新的油冷引擎

长知识了 感谢

跟酷龙那个不一样欸！

还有KLX250

居然没有散热鳍片耶

没有鳍片纯靠机油散热？太猛了吧

油冷就是用油当冷却液 跟国产的机油冷却不同

楼上说某P最爱喊的那种”油冷”吗

是GGININDER的马赛克版吗XD

油冷怪mini

油冷怪还有半部亮面鳍片，这个没有更猛，可以期待这颗2019年才诞生的引擎精度。

铃木设计的车灯都爆干丑的

我觉得满好看的阿，是说这台还有NK版，没一起进有点可惜https://i.imgur.com/h1ng4Hv.jpg

哪有都丑 600跟1000的灯就很赞150跟两部250的就差强人意

nk的灯有点像SFV650的

单缸粪车

如果他的价格合理一点 那满值得期待的

nk是小刀吗

NK是叫 GIXXER 250 但长得不算帅