楼主:
fbi0072004 (征水龙使UID 271651536)
2019-08-27 17:50:51当初本来就是只想卖能源的公司
到底还在期待什么?
卖车是因为当初光头拿着企画书，去个大老机车厂拜码头
结果没人理，只好自己跳下来自己造车
想也知道这种菜鸟公司做出来的机车，问题肯定很多
脚踏会滑，还要装个贵森森的踏板
下雨后照镜还会积水
设计出来的车就犯了一堆低级错误了
更不要说还没啥厂在搞的电动马达、电气系统
还在实验性质的东西，本来就很高的机率会发生一堆莫名其妙的问题
现在睿能已经找到其他老车厂合作共用电池能源了
车出问题了大概也懒得理你
反正未来大概也是交给其他厂造车
自己卖能源也够赚了
以后不造车也不用管什么维修还是良率的问题
这种事情给合作的造车厂去伤脑经就好了
※ 引述《ITRIboy (泄漏天机)》之铭言：
: +1
: 最近才过保不到一个月
: 已经行进间熄火两次了
: 总觉得是接触不良?
: 骑着骑着突然关机 然后停下来以后 突然又开机了
: 干 这QC实在有点烂
: 最近发动常常会连续有欢迎音 很像是开机又开又秒开那种感觉
: 就是接触不良
: 最近也打算回gogoro原厂处理一下
: 说真的 睿能这波的处理好坏
: 会影响后三年她的销售
: 口碑可是一点一点打造的
: 你看现在Ford VW 品质明明不差 还是很多人有妥善率不佳的既定印象
: 睿能还在起步中 最好是售后服务弄好一点
: 不然消费者闹大 等著GG吧
作者: Ceferino (麦茶多多) 2019-08-27 18:29:00
出租电池的叫能源公司，那小米卖行动电源不就能源巨擘
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2019-08-27 19:19:00设计不良也不是全部丢给消费者分摊风险的理由啊
等小米有行动电源交换站就是能源公司了 充满一颗36Wh的行动电源月租费吃到饱899
作者: Ceferino (麦茶多多) 2019-08-27 19:29:00
喔，刚想了下瓦斯行也蛮像的，原来可以叫能源公司真潮
作者:
kutkin ( )
2019-08-27 19:36:00瓦斯行 是呀 go-gas
作者: feed177771 (周静娟) 2019-08-27 20:56:00
拿小米比GORO充电站，我的天啊词穷也不是这样照这个逻辑，那这要随便一家卖充电电池也能叫做能源公司䁖
作者:
sword78 (sword)
2019-08-27 21:03:00卖电池的也算能源公司啦（认真）应该说生产电池的
作者:
hiho (屁股见光外星人)
2019-08-27 21:18:00这样算卖吃的也是XD
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2019-08-27 21:50:00推文是不是都不知道 gogoro 想搞的是微型电网阿 它们当然算能源公司
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2019-08-27 21:58:00搞三X，拿人民的钱盖的还敢自称能源网？没补助看能不能盖200站
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2019-08-27 22:15:00这篇只是想打脸其他车厂? 当初要事先合作大家都更有利Y
笑死 睿能还没推出产品之前 电动机车那个死样子谁会想买单
GGR卖车和卖电部门已经分家了，卖车必须自食其力所以应该不存在你所说的卖车摆烂这种动机只能希望他们能够好好处理囉
还在相信能源公司说辞啊？三家加盟后还在狂出新车的能源公司耶...
作者: cys070 (cys070) 2019-08-28 11:20:00
不出新车刺激买气，市占率就上不去
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-08-28 17:49:00兄弟登山各自努力啊