《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)PGO Bon abs
(2)Kymco GP abs
(3)Kymco VP鼓煞
(4)Sym GT super 2鼓煞
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
原本骑四行程水冷vino 50，但最近车坏了不想再修所以想换车
原po男 173/85，主要用途是台北市区上班通勤，每天上班来回共25-30km
假日在台北市区内代步，跨县市会开车
骑车习惯之前vino50最多骑到表速65km/h，若下雨天会改搭捷运上班
不求尾速很快但希望起步较快脱离车阵
《预算范围》
60000以内
《补充说明》
以下是目前问到的车价，目前犹豫的点是有没有需要加钱上abs
或是VP.GT super2便宜就好
https://upload.cc/i1/2019/08/25/Xbw2PJ.png

附图gp写错 应该是abs版才对

至少要买碟煞

abs

新迪爵

搭捷运吧，60000应该可以搭个10000次干！1000次啦，多个0

bon一票，怠速熄火很方便

To K大 有算过油钱vs.捷运1280+多花的时间，6万大约一年打平

台北市如果要省停车还可买电车

刚好公司附近停车格都不用钱，看大家分享ggr要常常顾链条我放弃换电车

台北通勤 abs我是建议你加上去

要起步甩台北市车阵，GP ABS吧，GT起步比较温建议选至少碟煞，台北市鼓煞，会先吓死自己

不推三阳gt系列，西门子的系统且散热非常差

感谢你发的这篇 我也正在考虑这几台

4不推，这几台推1，可考虑新迪爵起步不错

新名流abs跟bon abs大家推哪一台呢

新名流车厢大很多

新名流abs前车厢超小喔 = =

新名流非abs还可以，abs前面没法放饮料新迪爵只能放600保特，手摇杯困难

这倒也是 XD ABS版后车厢大 但前置物因为ABS变很小

整理一下大家的推荐...abs必要 但bon.gp选便宜的？

每个人重点不一样呀只是提醒你 选哪个就相对要牺牲什么

不考虑活力125吗？

推个Z1A 起步快可以脱离车阵，不过会小爆预算

Gp bon二选一

GP跟棒来比的话，我是比较推棒，毕竟双枪还是赢单枪啦，然后棒的仪表资讯应该也是同价位最丰富了吧

当然推棒

也在犹豫这几台，但爬文好像PGO的价格是含牌税的 其他都要再加3000(?

最近刚买bon的车主推bon 各方面表现都不错

ABS 会比较安全 GP 125 ABS 起步稳 耐骑 通勤很适合

最后选择bon abs版 谢谢大家推荐

感谢询问，体型相同会参考