https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2829076
电动机车补助 柯胜峯：退场时机点差不多了
桃园市宣布7月起电动机车购车补助缩水7000元引爆争议，光阳董事长柯胜峯表示，台湾
电动机车是全球发展最快的国家，“补助退场的时机点差不多了，应该回归市场机制。”
他坦言，电动机车购车补助退场后，业界短期一定会阵痛，销售也会受影响，但电动机车
业者“离开台湾后，补助是零”，厂商会自己找出1条路。
台湾政府为扶植电动机车产业，过去提供全球最高的电动机车购车补贴，过去2年中央与
地方政府用在补助电动机车购车的经费估计高达50亿元。
柯胜峯说，1991年时赵少康出任环保署长时，对台湾机车订出全球最严格的环保法规，业
者被迫出生产出符合法规的产品因应，由于领先全球，后在全世界变得很有竞争力，很多
市场都能进去，并崭露头角。
心得：
Gogoro光是拿政府补助就爽了
Gogoro市占率还不是依靠补助才撑起来的
补助本来早该退场了，回归市场机制
我看到时候补助拿掉，Gogoro还能卖多好?

我拿不到的 别人不能有 恐怖情人

老子去深耕印度 超爽DER

补助是消费者拿的 一人一生一次 其它家电动车太鸟 大家都选Gogoro

噗 那自己的电车打算怎么卖？这么放话到底是为了油车好还是电车好很明显了 手法商业战争常见 但说是为了台湾好就不必了

卡供规 不禁油车 台湾市场他可以继续称霸 电车他不在乎

光阳这样讲 大概是想推便宜电车打狗

有人出了廉价的白牌价绿牌电动车

笑死人 讲的好像自己没有拿补助一样 垃圾车商

人家又没在怕，台湾市场还是以油车为主

开始提以前到现在补助有多少要开始带风向了，目的很明显了...

https://i.imgur.com/8TYKIve.jpg啊抱歉，我以为在棒球版，不要吉我

恐怖情人

台湾的本田宗一郎耶(棒读

某家出了国很难卖真的...所以一直要政府组队

难怪只出模型，连试乘都没有

电车不是屌打油车吗？现在在紧张啥我怎么串联不起来

市场机制看销量就知道啊，硬要卡公规

国产油车厂才是官商勾结，有种低关税开放进口，我看大家都买honda了，笑死

进口车货物税也该取消阿~回归合理竞争

货物税取消啊，油车都卖几年了？

光阳笑死 阻碍台湾电车发展最大障碍物

机车汽车都没买国产惹， 企业怎么对我，我就怎么对它，很公平

他是要打击电动车，让油车市场好一点吧

油车市场（X)自家市场（O）

赞成油电补助,进口车货物税拿掉,海水退了看谁没穿裤子

对某家来说电动车就是玩假的啊

电车补助本来就制定好三阶段，今年最后一年，这篇带啥风向

世界主流就汽油车 补助拿掉油车就打趴电车了

我还是继续等氢燃电池车

关税和货物税拿掉啊 我第一个买Honda跟进口的Yamaha

早就不该补助了！政府钱不是这样花的…

有种就喊说进口车货物税 完全回归市场机制啊对自己有利的一个字也不敢提

货物税补助拿掉看看胱羊影响多大， 帅董眼红而已学学对案双积分制补助，油车厂要一定比例的电车销售量，不是车款

光阳有种不要关税保护阿

一人一生一次？有这种限制喔

关税也是 银弹预备好给本田了

进口速可达高关税要不要退场？

那关税也该退了吧XD，既然羊羊那么厉害

关税保护也该退了，回归市场机制啊～

同理,对油车的关税跟货物税保护,也该拿掉了~~

10万台的门槛应该是在今年达标，他这样说没错现在就看这个条款到底要不要改了

我吃不到的 别人也别想要 这心态超恐怖

某阳本来大概想说十万辆电动机车辅助可以多吃个十年吧，结果狗肉一下就达标

补助退场我同意

最终还是要回到市场机制的，没有补助还会有人买gogoro？

把进口油车关税拿掉，以后台湾只会剩下国产电动车和进口油车。补助退场＋关税退场。赞成。