自由时报
老当益壮！ 48年车龄骨董级机车还在趴趴走
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宜兰县制面工会理事长游田金，常骑着48年车龄的骨董机车趴趴走。（记者江志雄摄）
2019-06-11 18:04
〔记者江志雄／宜兰报导〕宜兰县制面工会理事长游田金1971年购入的125CC机车，至今
已有48年车龄，仍在载货四处趴趴走，眼尖路人见到骨董级老车穿梭大街小巷，不禁睁大
眼睛，直呼“老当益壮”。
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游田金的川崎机车1971年出厂。（记者江志雄摄）
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机车后座加装货物架方便载货。（记者江志雄摄）
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机车车体零组件仍十分完整。（记者江志雄雄摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2819005
好厉害，看到这篇就想到之前也有篇文章说跑了40万公里的G3
#1SvFoGe5 (biker)
是现在的车比较不耐用吗？要不就是车王，要不就是让消费者debug
不知道有多少料件能修，真的值得当传家宝了

现在的车不耐用是故意的啊.不然从出社会骑到变阿公要赚啥

政府:2t?

可是很多长辈的车只是能骑，不是好骑啊...

二行程的车排气检验HC只有11ppm！？

哇靠，对欸，他的hc跟co是不是假的啊！？

CO 0.1 HC 11 这是电动车吧

同一天检验3小时内HC8410变11ppm...没作弊我才不信

B1料够多

日本工艺 就是不一样

我家附近还有一台比这台更漂亮没生锈的B1

https://i.imgur.com/M7bz5kM.jpg我喷射六期还输它

诶 这台不是二行程的洞洞洞 验车有这么猛

一堆阿北的车根本也没在保养 怎么骑就是不会坏

下篇新闻 拯救空污！宜兰县政府拟定禁行二行程区域

跪求G43定检站地址 我下次也要去验

G43 宜兰县冬山乡广兴村.....

可惜政府就是要用各种理由强迫禁止人民财产，明明东西是好的，排气也验的过，还有一群人整天在那边跟风叫好

https://imgur.com/gallery/xDHvwUU干失败https://i.imgur.com/1Rl8K1H.jpg干 老车不死啦

11 呵呵 这个吗...

口喜～口喜～

想也知道验车做了很多手脚，没触媒二行程要用出这数字太扯了

政府:往后二轮，龄超过15年强制汰除换新，否则重罚

二行程hc才11？ 八成是拿其他车贴牌来验吧

你知我知 大家都知道 嘘 别说

我车友的老爸还有台1970的CB750F....

有CBX150、运动狼要卖吗？

现在的造车工艺不敢领教

B1路上一堆 还有整理好再卖的

川崎B1真强不过能动和车况好，还是有差距的

B1的厂牌形式怎么是两次Kawasaki啊？

这验车数据，那家定检站会不会被电啊！

一台老车排气OK不代表大部分老车都OK好吗但是一台二轮观感不佳就可以通通禁行喔

https://i.imgur.com/apVxU2V.jpg 跟上！b1不死

宜兰B1不止这台 但长期服役可能只有他

我还以为是伟士牌

不是现在造车技术变差，是技术太好故意降低寿命，详见灯泡的阴谋

但不宜指控机车界也如此阴谋

家里那台伟士牌民国73年出厂 最近刚坏