《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
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《是否至车行看过实车》
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《欲比较之品牌及车种》
(1) FNX abs125
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《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
车主我原本骑BON125 非abs版，在上班通勤半年下来觉得很吃力(上下班来回一趟约32公
里，骑新庄三重环河到台北桥再下台北市区）
主要的问题是本身170/90是个胖子，一直以来都觉得我的BON马力不够，引擎声大，抖动
激烈，所以想换这台风评都不错的FNX，想问这台车对胖子来说
1.龙头卡膝盖的问题会不会很困扰，自己没试乘过，但由于平常转弯是利用倾角的概念去
转弯，所以应该不至于卡脚这观念对吗？
2.每天通勤一趟32公里，换这台的通勤车会不会太远太操，因为下了台北桥很塞，主要看
上他的怠速熄火优异功能希望这段等待可以舒服一点
3.几年前骑过朋友的G6都觉得天啊这世界上怎么有这么好骑的车（跟自己的BON比），想
问这台车有办法跟G6一样在起步加速的时候舒适吗，当初为了跟它一样听别人建议改了传
动的离合器蹄片，但也没有感觉变化QAQ
主要是想问换新的车可以明显感受到比BON来的舒适，自己的车不管在起步、放油门都有
不舒服的顿挫感，希望可以得到一些这方面的建议
《预算范围》
80-90K可小超
《补充说明》

32k对FNX一块小蛋糕啦 我都放假出去跑100左右的

起步125很难跟G6比....(全原厂)

起步舒适的话fnx有零后仰是可以很舒服的催油门出去可以实际去骑骑看

那考虑G6，RCS或RCK吧，FNX一样125

换150也是一个选项

觉得去试骑这两台应该就可以确定了~

以125来说 FNX起中很顺，但我觉得以你目前的状况，可能去找车行or租看看试骑FNX跟150的几台比较试骑后你就知道自己要哪台了

同是125应该差不多，传动整理一下应该可改善，为安全换ABS也OK啦

看到回复一下其实有的125比150还大台还重喔年初G6 有汰旧换新多折一万 如果半年内有报废车的话一般版不到八万就有了 现在还有没有不清楚 原本牵车有考虑这个 后来选了jets abs

不要拿125和150比好吗马力扭力一定不会赢的但是fnx的起中顺畅度肯定不是鹅和bon这些能比的

说实在 fnx跟150比起来也没多小 不要拿cc数当车子大小数据

但重量有比150轻不少

fnx真的和150差不多大台 但是重量轻蛮多的

我的建议是体重90的应该考虑150的车，而且以你的体型

175/85 顺骑无压力 也不会卡脚

150重量应该也不是问题，会好骑很多 真的是建议

可以去试乘ggr看看

我上下班40KM FNX ABS目前里程快1100KM以前骑G2都能通勤了 你怎么会有新车32KM会太操的想法

拿cc数当车子大小依据真的是很好笑 马车才125你要怎么解释90公斤还闲150重 你吃胖吃好看的是不是

楼上讲话不用这么呛吧==

不过有些整备重130-140kg的真的不好牵

怎么不直接买G6 免得以后在那边痒

150又没有多重....我的天....

150重量要轻 绝对不是什么force smax 地瓜就对了

我只是觉得体重跟自己的力量多少有正相关 好吗 即便是脂肪比较多一点 但还是比50kg的人多些力量目前主流速可达150最轻ozs啦 再轻？去骑R15 小阿鲁吧如果不愿意抬那么重的车 减肥 bon就可以继续轻松骑

不适合 会被压坏

说150重的 马车125笑而不语认真回 我肥宅 骑FNX 加速够中兴桥随便都能100 上坡也有力 转弯不会卡脚 反而smax超卡脚

T大不说身高体重没意义啊..

我的想法同acn 肥宅路过

说实在的 150没比125重多少啊 而且你就90了 又嫌不够力要嘛减肥要嘛开车算了

路过问一下175/90 会卡脚吗?

回楼上 不会

你是喜欢G6起步的速度的话 那是光阳的车都这样

racing s例外

我175/90会卡脚啊 还是因为我被rv宠坏了

我168恐龙不卡脚，男友191脚不知道能摆哪里...所以170-175应该没问题

肥宅小妹我170/150 不卡脚

要怎么170/150啊...还是女的耶

Rcs150起步也是电一狗票

废话 吃机油像吃水一样 还比其他车慢干脆拿去砸 我还没听过哪台车还没一万公里就狂吃机油的

抱歉目前2万没吃过半滴

建议rck