如题
小弟的野狼轮胎差不多了
因为车子是想走复古风，所以兴起想换钢丝框的念头~
爬了爬文一直天人交战
缺点不外乎
1.中钉直接消风GG
2.会生锈难顾
3.转向时强度不足?(不太确定)
生锈用铝框加白铁钢丝可解决，强度应该是不担心，小弟骑车不飙车。
漏气问题就难了...
无内胎的特制框超级贵都可以再买两三台车了...气密贴胶带似乎也称不久(老板说两年)
请问前辈们有什么建议吗?
像是 其实没这么容易中钉子，路边随时补胎神技或是有其他复古味的铝圈可推荐之类的
以上 谢谢大家!!

不换

经济不影响自己生活，而且又很想换的话就换啊。

铝圈留着以免后悔 有爱有钱都没问题

随身携带备胎 这样一般车行也能帮忙内胎啦干 我的车16吋的 所以都自己带 一般车行没有

别换然后真的破的话，找老老旧旧的车行补我之前爱将破胎在荒山野岭，推了快一个小时才有车行QQ然后跟我收500 干https://i.imgur.com/gd2T7J2.jpghttps://i.imgur.com/3N9LpD6.jpg然后这是爱将的减震橡皮，干，骑1000多km而已

喜欢就换，全新的一咖也不是太贵骑了四年也才中一次钉而已，你运气也不简单太差吧下雨过后有擦框，基本上也没什么锈

直接换有钢丝框的车就好了

人家有钱做钢丝气密啊...钢丝框能装高速胎，但一般车行会很讨厌你现在车行都不补内胎了，直接剪掉换新的我曾经一个月中两次钉，差点气到把车烧了

cb1100原厂还是有内胎的不过大多数的人会去做气密

以前内胎还可以贴狗皮药膏补胎片

我真的觉得通勤车补胎方便比较重要…

爱将减震橡皮　要换　跩哥１５０　的

内胎不是不能补，而是补比换新还要麻烦，当你听到补胎工资比新内胎还贵，你还想补吗

无内胎刺到还能补就塞个胶条或打个香菇就搞定内胎还要挖出来贴药膏再塞回去，人家打根香菇50块解决你愿意花多少钱去贴那块狗皮药膏?

气密做好要等到他失败其实还真的蛮久的......

喜欢就改 野狼跟ktr都改钢丝框骑了好几年 野狼有中过钉 拿去轮胎行帮我内补了 ktr目前没遇过 这两台都是通勤车

真心喜欢钢丝框的话就直接钢丝气密做下去啊

中钉真的是钢丝框永远的痛QQ中一次之后怒做DIY气密 结果撑不到两年又中钉还是一样漏

讲白就是赌做气密在失效前你会中几次钉，很常路过工地厂区之类的就做吧，那类地方特别容易有钉子让你中