之前有来版上询问购买新车，虽然一开始打死不再买SYM，可是我后来还是买了SYM(脸肿)
本来想买racing 125 或 G6 或是 RS NEO
然后就去跟人家借车来骑 骑过G6(同事买了一两年的车)
觉得起步很会后仰....很不舒服的后仰感，就打消买G6
又跟朋友借劲战四来骑，没认识的有买RS NEO，只好骑同一牌子的车看看，
觉得高度刚好，骑车时，脚可以很舒适，避震也不错
唯独催油门的感觉很不喜欢，有空空的感觉(我不会形容= =)
因为推文说FNX很好(但是我看销量好像很差XD) 还是去认识的车行问问看
车行刚好有一台可以借我骑，骑乘感觉很好，只有脚没地方放的感觉差了些
等ABS版一出，我去问价格，因为是认识的车行，给的价格还不错
86500是含排险办到好的价格，可以再扣掉ABS补助4000、旧车换新补助4300、
送小米音箱、全联礼券2000、丢车赔车险、安全帽、大锁
全联礼券对我而言根本是现金(因为常去)，对我而言算是76200买到车
所以就订车了:~~~~~~~
今天牵到车就在雨天骑了50公里....
骑乘感:
1.油门好催动、很顺
2.怠速熄火很妙，就算是听到车子快熄火的那瞬间催油门还是可以启动车子，
没有时间差的感觉
3.骑乘时候的脚弯著不太舒适，跟我原本的车一样
4.座垫是硬的那种，不太喜欢
5.避震有点差，一段路况差的地方，可能会把内脏抖出来(误)
6.一开始胎压太高，有转弯快滑倒的感觉，放了一点气后，有改善一些
7.起步没有后仰的感觉很不错
8.车灯够亮
心得大概是这样，如果后续没啥维修问题的话，我会觉得是一台好骑的车~~

油门空空就是没力话说我同学的rcs一万公里就熄火发不动了qq

楼上小心要被吉啦 xd

不是 我说的是事实 他那台直接发不起来妈的之前还跟我炫耀什么noodle发不起来有屁用

今天刚交车，可能轮胎真的如你所说打太慢，倾角太灵敏，也有可能是自己之前的车太烂。怠速启停还不是很敢全程用下班时间走走停停有点怕他真的熄火…我都是确认这边要等很久才开起来，等到走走停停的路段我又会关掉，不知道会不会有耗损就是了。

已经订车了，原本说今天会到，但是没来..看得我好期待阿~~

我记得之前有人说过雨天用fnx配的这个胎骑起来会有点滑原po在晴天时可以再试一下

我怠速连30秒都开，现在里程快1万1了 怠速都没有遇到发不起来的问题喔 可以放心使用

怠速用起来很舒服，如果遇到2.3秒就绿灯的情形，可以压煞车微转油门让他不要熄火说明书只有说每5000公里关掉一次让他重新学习避震真的让你感受到路的状况好坏 虽然没有抖到太夸张，但遇到一段坑坑洞洞的路真的超抖XDD不知道避震调软会不会改善

脚踏空间到底是多小？跟旧高手比呢？

脚踏大概BWS 连8寸蛋糕放不下== 避震调最软有好一点，不然原始避震骑烂路手被震到不爽 后座女友也不爽

比较好奇...不知道哪台车骑烂路可以让贵女友满意

新车骑起来路感超强的...跟我开旧马三的方向盘超像...路面有任何凹凸都很明显反映，不过后避震的软硬度是对的，我有遇到比较大落差的坑后避震下去以后没有太大的感觉，所以应该是轮胎太饱或者前叉出厂太硬。

如果骑乘距离太短 不建议开怠速熄火 电池寿命会骤减以上为我骑bon 125三年的看法

fnx和bon不一样吧 fnx有启动马达吗？

这几天骑乘有发现如果再发动前(钥匙有转到启动但未发车)如果牵车一小段再电发会发不起来 必须要踢侧柱收侧柱这个动作才有办法发动

性能车型避震器是调向最大抓地力而不是舒适啊xd

我反而是喜欢有路感的欸XDD

bon跟fnx不同，fnx不会有bon的问题，常驻怠速熄火才能感受fnx的精华所在

PGO和SYM用的不是同一种方式

法务才不屌你说的是不是事实zz

不知道FNX 避震有没有比GSR还硬==

提醒一下停红灯踢侧柱开箱拿东西，要完整重发车，立中柱就没关系。

烂路大概要骑大鸟才有办法满意吧

好奇问一下 FNX ABS版本的前车灯是不是有修改?远灯和近灯之间那一组LED灯好像不是很明显!

完美测试烂路与好路

fnx刚出厂胎压好像到40以上

今天去换机油，车行也是说胎压偏高有帮我调整，建议之后车友刚领车都请车行先查一下胎压

然后我就去中油调到26/30了