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原文内容:两轮不比四轮有着钣金的保护,往往发生意外车祸之时,骑士会受到严重的伤害,而其中最严重便是由后方撞来的车祸事故,因为从后方撞上的事故,会让骑士毫无准备以及预防的措施,在最为放松的状态下受到撞击,将会产生极大的伤害,而HONDA也熟知这样的道理,现在最新的专利文件中显示,他们正在积极开发智慧安全帽,提供后方碰撞警告的系统于安全帽当中。
后方碰撞是骑士在路上受到的最危险情况之一,也有许多厂商一直在研究摩托车的预警系统,让骑士可以拥有更好的安全设备,而最近HONDA提交了一份专利申请,就是为了他们的后方雷达系统而来。而另外一家致力于开发摩托车雷达科技的大厂-DUCATI表示,他们的目俵是在2020年将雷达科技导入到车辆当中。SUZUKI也表示,最近提供的申请专利也是将系统安装在车体上。HONDA则不这么想,他们想将系统至于安全帽上头。
这项专利的文件中可以看到,他们把这个雷达装置放在安全帽的后方,利用摄影机及雷达侦测物体,并且将资料回传到电脑当中,当电脑检测到车辆快速接近,可能会透过仪表板的警告或是座椅、把手的震动让骑士马上知道危险即将发生,但这看似相当完美的系统其实存在着显而易见的缺点,那就是增加了安全帽的额外重量,这也是为什么前面提到的DUCATI以及SUZUKI会选择将系统安装在车辆当中的缘故。
因为为了让这样的侦测系统运作正常,必徐有着相当多的感知器以及强大的电脑运算能力,而且在头盔上还要考虑人体移动的许多不同状况,这些东西将全部搭载在你的安全帽后方,虽然现在的科技已经可以将这类的传感器做到非常小,像是D-Air或者是iPhone上头也都有非常多的感知器,但面对到摄影镜头还有雷达装置,要做的这么小,将会是一大考验。不过这其中让人高兴的是,HONDA似乎对智慧安全帽有着很大的兴趣。
虽然这项专利到底还会不会使用在正式产品上头并不知道,但HONDA对于骑士的安全一直以来都是非常积极的,虽然就算有人提出质疑,表示如果一个骑士面对到后方即将撞击,他并没有办法做出任何其他反应,可能只能等著被撞,但在有意识即将被撞而做出的保护动作,依旧可以减轻伤害,希望HONDA或是其他大厂可以早日研发出这类的系统,提供骑士更多安全上的保障。
心得:要是能够真的量产的话,至少被人家撞的时候还会先知道自己要被撞了,那种毫无预警撞击真的会受很重的伤害,虽然可能就像文章讲的,你知道的也没办法干嘛,但至少也有个底啊XDD