看到大家砲2.5km砲成这样，
很好奇2.5km到底有多夸张，
拉了一下以前从租屋到学校的路线.....
2.3km = =?
这不是很正常吗
我租的地方还偏远勒，
市区路程就这样是有多短程，
我大学三年这样骑 租屋 学校 租屋
电瓶也没坏过啊
我还是bon125
60瓦钨丝灯泡含发动全时点灯大小灯勒
有可能比我还耗电吗
也不只我的生活型态是这样
很多大学生就是这样的使用场景
怪路程短还是省省吧
回原PO还是换个整流器试试看？
总之问题应该不再全时点灯
※ 引述《spspxlg02 (听呒啦)》之铭言：
: 小弟家里买了一台光阳的NICE 100 六期喷射、全时点灯，
: 家人买到现在约半年，前四个月因为在训车，比较有在骑
: 训完车后开始就当上班通勤车，上班路程约2.5公里，
: 在今年三月底发生一次电瓶没电的问题，找一家邻近的光阳机车行检修，
: 老板用三用电表量测后，说是电瓶故障，换了一颗电瓶后
: 再用电表量测，接着说这台车回充不是很足，全时点灯蛮耗电的，
: 换了电瓶后，一样继续当通勤车，结果今天电瓶又没电了........
: 牵去当初买车的机车行，跟老板说明3月底才换新电瓶，不到一个月又没电，
: 老板看了一下里程，还不到1500公里，再用电表量测确认电池会回充，
: 判断说是因为骑乘太少导致电瓶没电，因为机车发动耗的电很大，上下班共
: 发动两次才骑5公里，而且车子又是全时点灯，没电很正常，接着说如果有疑虑
: 可以帮忙送原厂检测，因为还在保固内，所以目前车子就让老板帮忙送原厂维修了~
: 结论：所以按照两家机车行的说法，机车真的会因为全时点灯跟短程骑乘造成电瓶
: 一直没电，那是不是可以说，全时点灯设计在买菜车或短程通勤车上根本不适合
~
: 顺带一提：上网查了一下NICE 100的灾情，虽然这台车普及率不高，但还真的查到
: 跟我家的机车类似的故障情况.... → https://imgur.com/a/QvWyP7G