《欲比较之品牌及车种》
(1)FT6 150 ABS
(2)RCK 150 ABS
(3)Z1 Attiza
(4)JET S
(5)FNX
(6)G6 150 ABS
(7)其他潜力车种
《车主需求》
车主183大汉，不改车，不管外型，完全实用取向
用途仅市区通勤，非通勤不骑车，来回约40+KM
希望油耗不要太差(现在的车三天就加一次油)
车厢空间有水准，能放下全罩帽空气刀三+雨衣佳
动力够能让我少等几个100秒红灯、大灯够亮
上列车种自我分析:
FT6、RCK、JETS、G6 有ABS、动力好、车厢不错，但油耗好像都普普
FT6对向四活塞卡钳看测试说手感很硬，现在的车前碟后鼓怕换这台按下去人飞走
想请教车主使用意见
JET S 最近优惠多、ABS版本较新，放脚空间小
Z1 空间大、便宜、可折叠镜好停车，但不知身材是否适合
G6 起步最快加分，其他感觉不突出
FNX 各种高科技吸引人，实际体验是否实用?
《预算范围》
9万左右
《补充说明》
山叶车种不考虑

护板神车，动力足够，而且原厂煞车和悬吊也够用

honda pcx 150

看到长距离我就想推劲豪 不过体重影响加速很大

不在意外观的话，推FT6

Ft6 貌似不省油

RCK是180喔，RCS150的油箱就是悲剧了，看你的需求那感觉FNX比较符合，各种炫砲高科技，省油猛猛的，外型就很吃个人观感！

183??这几台都太小了吧?? RV180试坐看看??

183 骑Fighter 6 99%会卡膝盖然后 对四是硬没错 但不要按到死 就不会飞走 你单二按死一样飞

rck早期有150,现在都是180;但9万买不到rck abs,g6 abs新车

FT6车主推 即将满五千 平均油耗34~38 油箱大 车厢更大 六期ABS版还有怠速熄火

我185直到黄牌羊才觉得好骑，加速确定可以省红灯，ABS和车重也对安全有加分，11L油箱油耗34

fnx以这体型不行 不然都很符合需求

Ft6 abs

黄羊joymax z?

Pgo地瓜不考虑吗？

FNX长途不适合吧 之前试乘时速70再上去加速很拖

ft6跟jet骑起来感觉几乎一样，就是外壳不太一样而已，脚膝盖是很容易卡的油耗ft6自己经验约34...觉得普普

fnx脚踏空间很小，可能你会觉得卡脚，另外置物箱也很小jets动力不错，不过脚踏空间可能也太小；主要还是体型，建议有兴趣的车去试骑看看，合不合适，比较佳

不考虑动力推swish或nex 车箱大又省油，nex也不会卡脚，swish没骑过，不过应该也不会卡吧？我180

Ft6 煞车非常棒 车厢大 堆！

少等100秒红绿灯 要不要换黄牌可走高架？

Jet S不就是阉割版的FT6吗，感觉像还挺合理的。

怠速熄火虽然省油 但频繁启动反而减少电池寿命省下来的油钱比电池费用低至少pgo 的是这样

推PCX150只是台湾有的买吗？

大汉、市区通勤、动力够、油耗40、山叶不要，预算90K，要完全交集应该不可能吧

G6

建议你aerox 脚才不会卡