昨天我去换了前轮轮胎，我看老板换胎直接拆轮轴螺栓螺帽，没拆下速度线和煞车线就换
轮胎，结果今天发现速度表不会动了...
我的问题是大家去换前轮轮胎有没有拆速度和煞车线?
我这样是老板把它弄坏的吗?能去卢吗?
顺带问下，换那个需多少钱?ps：我的车是光阳v2
谢谢！

没冤枉店家嘿！真的是换前正常，换后失常XD拆了手把后盖(有仪表板)才发现，原来V2龙头盖要拆，一后盖，因为里面还有2根螺丝锁住龙头锁，所以...和一般机车不同，要先固定龙头盖，而码表线又不是很长，内线很容易脱出外圈，要同时固定手把外壳和内线有些难度..反而是先装轮胎一字那侧再把方形那侧塞进仪表板较简单下次有机会再交学费看车行怎弄的XD

没拆；可能扯到，换码表线大概几百元，或自己换很好玩卢的话，不太可能，因为要证明，然而都说你本来就快坏

补充一下，我那v2前轮是鼓煞的，谢谢！那大家换鼓煞的前轮会不会拆速度和煞车线呢？

不会拆！顶多煞车放松而已，换完之后码表不会动可能是码表齿轮没有装好，跟码表线应该没有关系！

鼓煞那两条不用拆

感谢各位楼上大大回复，我先自己拆码表线螺丝看看轴会不会转，不会转再去给换胎那车行拆轮胎检查齿轮好了，谢谢大家帮忙...

可是看到不会动，码表齿轮很可能铰到码表线断头

直接骑回去跟老板说，昨天换完胎，码表就不会动了，是不是那边没装好，请他看看

楼上的情况会变成 ㄨㄚˊ 你的码表线坏了 然后又被收一笔

V2的码表齿轮档片是塑胶的样子，安装过程不慎会弄断！我曾经弄断客人的过（自首）所以比较有可能要换码表齿轮！

可能塑胶齿轮合进框里 没对准 螺丝锁上 耳朵就断了

换完试车没发现喔？

当时没注意到那个耶，但我刚刚自己搞定了...原来是换车轮拉扯到仪表板端的马表线，导致那端脱落，我把马表线方形那端塞回去就好了，感谢大家帮忙！谢谢

那就是原本松了吧XD

我确定换轮胎前是好的，因为我上下班走65线很多摄影机我每天到摄影机时，都会看有没有超速XD

那就是原本就松的 只是刚好店家比较虽小

v2的码表线还蛮容易脱落的

楼主...一般作法是先锁仪表那端 手柄后盖可以拉开好工作锁紧之后 手柄后盖合上 再去装前轮那端 线长一定是刚刚好的 所以安装码表线 顺序跟走线 很重要~

我也是这样,不然装不上去，码表线内线会脱落，根本无法固定在仪表板那端，只能塞进去，换轮胎扯到外线，内线一定脱落.......我是先装轮胎那边,因为一字那边没先把内线拉出对准,只靠目视调整,我试好几次都对不上，轻转轮胎也是，一字不会扣上，下次有换线再来试试x d

一字对不准的问题 可以先把内线抽出来 先让内线凹槽对一字 然后连同外线一起合上去 稍微含着 转一下前轮让码表那端入沟 前轮那端就可以推入锁上