去年四月在这家机车行购买GSR125
平常就固定里程数换机油、齿轮油及机油滤芯。
昨日前往更换机油时，技师看了一下里程数(5000公里)
便说需要更换过滤棉及空气滤清器，问了一下价格要600元，
真的是太夸张了

这两样自己换都不难 建议自行更换吧

预计X2

另人不胜唏嘘

...

空滤350差不多 滤棉是说传动那块吧 ?

没钱还敢买车喔

空滤一片不是才150 换个两百也差不多

我自己是gsr五期，觉得台铃经销生态似乎掉进一个恶性循环，因为骑台铃的少，挂牌店家好不容易等到一个上门，总要好好招乎一下。料钱约两百，加工钱一倍，四五百应可接受，到六百？那肯定是风箱跟海绵处清洁非常干净。

真的是太夸张了

超佛价格…之前在汀X路问到一家850

以后你要换轮胎的时候应该就找消保官了吧 吃米不知米价

帮推 这两样顶多收50工钱

https://i.imgur.com/zrgsOwR.jpg 不用谢了 自己买来换

这边变从业人员版了吗

那个海绵我直接拆下来洗洗晾干就继续用了...

空滤海绵我买250

不想自己DIY，也不想花时间找更合理的店家，直接就这样开喷还蛮不道义的。

这一般不是3.400内搞定吗，怎么好像很多人在帮黑店护航还是台铃的空滤比较贵？

不懂在喷什么+1 空滤不就很便宜的东西吗

我换黄牌的空滤也没这么贵....台铃市占少就要宰羊,这个逻辑不对吧?

突然觉得SYM佛佛的

一般空滤，车行大概是连工代料价为料价的2倍，但料价不能以网拍价计算

话说回来 好奇原PO换机油滤心和机油的价格也这么高吗?

机车板酸民名言：技术无价 开店是为了赚钱 (切记)

之前车行滤心也卖我一颗150 我自己diy一科40

如果照17楼po的价格来看，光料钱也要300了耶故店家报600个人觉得还可以

如果难拆我觉得还好 之前档车料50拆两颗螺丝就能换被收500后来就不想给店家赚了但这个料钱看起来也不便宜

空滤一片100多的东西 我自己是觉得有点贵啦 毕竟换空滤真的没啥 楼主也可以自己换 就不用发这篇了刚没注意到是两样东西 那其实料钱300左右 收个600还过得去啦

不就说料钱不能用网拍价了吗

这两样自己换真的不难

建议空滤这种简单的东西，可以自己学着换

骑台铃被当羊 我看零件会越来越贵骑的人越来越少了

料钱不能用网拍价,意思是店家实际拿会更低的意思?

敢开店就不要怕被比较 你多跑几家才是正解 问价格不用钱

5000公里就要换？不是清一清一万换就好吗

喷射车 空滤千万不要省 5千换是按手册规定

板上最推的台铃XD 换个空滤和海绵$600

机油齿轮油可能会沾手不想DIY就算了，空滤小海绵超好换的，3分钟转转螺丝现省400，耗材能自己换的我都自己换，可以省很多钱，也不用让一些普隆共动自己的车，对我来说收费贵无所谓，重点要有真功夫，所以我宁愿跑远点给重轮处理，专业的店家已经很少了，会修台铃的专业店家就更少了

论坛的其中一个用处就是帮大家过滤普拢共的店，节省比较的时间啊，所以这种文我觉得非常好，把服务价格技术摊开来比较嘛。很多人就是不想花找料叫料买工具存放工具自己换的成本啊，把优劣店家列出，让那些想花钱的省时间，让优良店家增加客源，双赢。

小车行拿料不一定比较便宜，因为有些网拍比车行拿料的材料行成本还便宜单以GY6皮带来说，网拍有一条250的，一般普通材料行成本就大概450上下了，吃货多的材料行，可能再低一点，所以跟材料行拿料的车行，成本又能低到哪，才会造成很多车行，副厂料报原厂价

我上次换老板也才收350

自己换

不爽就自己换阿

你换之前有问多少吗 嫌贵自己换阿