各位新年快乐，这篇文原本1wKM就打算发，
不过看了看后胎差不多快换了，索性等到换完胎，骑个1k有点感想一起发。
好了，以下长文开始。
一﹑买车动机
很单纯的车坏了所以得换车，前一台是老骨董－捍卫巡弋，
号称台湾第一台陶缸机车，没什么毛病，加速有点拖但是堪用，
油箱大，备油量也多，最大的毛病是断料没得修。
至于选SMAX，就是为了水冷和ABS还有车型，
裸把﹑13吋胎﹑LED鱼眼﹑相对高的排量，但是售价跟其他车种比起来也是很惊人的10w8，
老实说骑到现在还是觉得靠北贵就是。
二、简评
我也只骑过这么两台车，样本数不太够还请斟酌，另外多数时间是双载。
最后附上后座心得，车主180/80，后座160/50，供参。
动力单人来说很足，起步拖了点，不过中后段加速很满意，
某次偶然下骑出表速12格，大多数时间极限还是在11格半，
转速在6000转后动力开始涌现，到7500高峰都很稳定，最多拉到8500转，
至于双人状况下，起步更拖更重，很在意加速可能要大补油，
但是起步后加速只稍稍慢了点，没有太明显差距。
制动堪用，如果纯市区不超速的话。
骑姿是真的不行，180脚怎么放怎么别扭，
没先试车就订的我，骑了500km就开始怀念之前的老车了，至少不会那么卡脚，
更别提有时候一个坑洞一个震，膝盖顶到钥匙熄火，差点连尿都吓出来。
再来坐垫，原厂有点点硬，不影响，
最麻烦是后座那个为了放帽子而设计的凸起，根本刑具，
长途骑下来超不舒服，过没多久就换了，至于换了什么留到改装部分再说。
避震，后避震堪用，前叉3000之前是屎硬到靠北，后来软了些就还能接受，
长期双载建议换个后避震，对骑士和后座都好点。
车厢，长﹑宽但是不深，日常用还行，但是标榜跑旅旗舰的车种这么小我是崩溃的，
另外荷重能力官网上标示150KG，双载下再挂个后箱其实剩下没多少可用。
油耗平均30km/L上下，长途下会到35km/L
外型，帅。
三﹑改装
我只改了前后行车纪录器﹑坐垫﹑轮胎，再改下去干脆换车比较快惹。
行车记录器用的是全球鹰D300，连工带料8000左右，画面的话见下方影片
日
https://youtu.be/4pV5z-TZ-nQ
https://youtu.be/Dw9XPp3gNZQ
夜
https://youtu.be/NI-cGkihEeQ
https://youtu.be/CytjL308aBg
日间车牌都还算清晰，要检举应该还行，
夜拍大概只能在事故时厘清肇责，要检举非降低车速不可，
至于画面歪掉是当初安装店家就装歪了QQ
另外前镜头安装位置比较与众不同，在
https://i.imgur.com/yLowj7F.jpg
这里
https://i.imgur.com/oRwtg81.jpg
https://i.imgur.com/FYsUuZ9.jpg
骑士视角
自制的横杆/手机架固定座/记录器底座，材质是不锈钢，
当初店家还迟疑了一下，说装在这边会不会太高调，
当然录影视角也像上面影片所呈现的，个人认为很棒。
原本横杆用的是
https://i.imgur.com/6TMjBrr.png
这种网拍上很多的可伸缩横杆，连拿来装手机架都很不稳，
索性自己做一个，好用多了，
美中不足的是仪表上转速会被遮掉一些，不过常用转速域倒还能辨识。
坐垫整个砍掉重练，后座部分凸起削平，削平部分用玻璃纤维补强，
整体包厚，再加上两个小靠垫，最后包上止滑皮，变成下图。
https://i.imgur.com/UZLNXiW.jpg
https://i.imgur.com/ySqJJwp.jpg
https://i.imgur.com/1Dh01aB.jpg
舒服是唯一的评价，皮料也尽可能接近原厂使用的，至于价格自然不低，要价5k4，
不过既然改了之后可以用到报废想想倒也还能接受就是。
轮胎用了两条R1，抓地很稳，雨天表现也能接受，
唯独磨耗真D凶，第一条7k，第二条5k。
偶然看到有人分享恶魔，150的胎宽深深吸引我，据说磨耗还比R1更好，
稍微算了一下价钱没贵太多就换了，连工带料含后轮平衡3k8。
抓地部分比起R1没增进太多，但是倾角就多的多了，连带回转半径也缩小，
在市区或者移车牵车都方便些，
重点在有后座时，130的胎宽回转上有点吃力，半径得抓得更大，
150的恶魔可以改善这点，有双载需求不妨考虑。
四﹑心得
买车到现在1年3个月，说实话还是觉得售价太高，
该买二手黄羊的，当然这是后话，那时候功课做得少没有考虑到黄牌。
至于以现有150级距来看，车型﹑水冷﹑ABS三者的前提下，
SMAX的定位没人打得到，价钱就随台叶喊惹。
我自己个人骑下来的感受是这引擎配这车重有点吃力，
要是CC数可以拉到200以上会更好，但以售价来看又不可能再更高，
算是卡在一个微妙的平衡点。
五﹑部品
在GK-212之前，用的是M2R的G-05A，半皮半布，厂拍价1k，通风良好，
掌心手背指节上都有护具，不过天天使用的前提下大概一年多就破掉寿终正寝，
就换了这次的主角GK-212，经销商价4k5，webike上是4k4，
小提醒，建议买任何部品最好要试戴，别贪图低价，买回来不合身勉强用亏得更多。
卖点有
https://i.imgur.com/bhjA34M.jpg
手背钛块
https://i.imgur.com/2e0B3yT.jpg
腕部碳纤护具
https://i.imgur.com/vwy8AwH.jpg
指桥
https://i.imgur.com/s6EQ5uS.jpg
手指分节设计
https://i.imgur.com/a56BzkU.jpg
掌心滑块﹑内缝线﹑全皮制，使用上很贴合手部，在握感上也好得多，通风也算好，
手指内侧和很多部位都有做打洞处理，不至于太闷热。
不过还是有些小缺点，买来大概一周后，没有修剪干净的杂线全跑出来，
https://i.imgur.com/jK2ofO7.jpg
https://i.imgur.com/mQfymIp.jpg
平心而论，这双Komine的顶级竞技手套就性能和价钱上的确很棒，杂线瑕不掩瑜，
同样价位放在A星D牌，护具数量硬是少了些，
如果没有品牌信仰的话，Komine这双GK-212非常值得购入。
感谢看到这里的每个人，文笔不好，用词或语意不顺会再做修改。