我的机油是total mc3 5w30之前买车多剩一罐
拿去机车行换老板一直说会坏掉
我还一直跟老婆说不会！
我有发现老板机油整罐快加完 有点太多
想说要漏一直嫌麻烦 没用
结果换好约2个月 不常骑
Aeon co-in 125
今天要骑发不动了 有奇怪声音
可以请版友帮我诊断一下吗
老婆还没发现@@
https://youtu.be/lW_GvwU4lZU

这只是没电吧

没电+1 机油过多只是骑起来有点闷而已

手册写900CC 所以他应该整罐1L下去齁

寒流文

有可能坏，夏天连续爬坡或高速，油温提升使机油黏度低于引擎运作黏度，磨耗会大幅增加除非你夏天不爬坡、骑60kmh以下药局买空的针筒从机油尺孔就可以抽油了

油封容易炸 但是要看满到多少

对啊 他几乎整罐下去！但是怎么会亮引擎灯

你发不动跟机油是两回事，你这是因为没电导致启动马达不给力发不起来。

484离婚的前奏 下次记得自己换

机油加太多会在润滑循环过程从气门阀机油打进燃烧室导致严重积碳，终究造成震爆及正时不准，于是引擎灯亮。

宏佳腾的车只要还没发动都会亮引擎灯，这样的声音听起来是电瓶没电了

但是现在机车还有做成机油加1L就会满到爆油封的吗?我以为稍微有点水准的车应该1L机油都在容许范围

机油加太多久了油封会漏油 和你机车现在出的状况无关 你的电瓶没电了

我朋友VJR 他给车行老板换 结果整罐加进去 最后也没事0.8L加1L 骑起来很闷没加速感 之后我叫他改0.8L他说爆干好骑 又可以四罐机油换五次

感觉像没电,不过依照JASO的公告我机车绝对不加低于SAE40的油

喷射车发动不能补油门喔! 然后可能是电瓶没电

你的油封在苦撑

又不是化学滴定 差不多量就好

我GSR用了一年多一万多公里的C3认证5w30油，目前是头好壮壮，接下来要试10w30 4T油，来试试引擎是不是纸糊的

引擎不是纸糊的 但钞票是啊XD 好的5w30不便宜耶

哈哈哈推楼上

反正按照台湾人的屁股感知器什么油都要1000下课啊

5W30 mc3 很便宜阿 ~

推屁股感知器 1000下课

什么1000 神人屁股感知器都马800就感觉到机油不行了

5w30认证超强

劲风光用mc3好骑，油门很顺，前阵子从云林骑回台北也没有异常

机油衰退明明很明显啊

液体的阻力是很大的

这么屌的认证到台湾都变不耐用!?车行老板真强车行老板是否比国外石油研究员还要强???

一般机车行可能 没用到5w30 这种型号吧 都用较黏的?

机油加太多,机油那会从气门阀打进燃烧室?你一杯手摇饮料900cc与一杯1000cc,同样的吸管 吸力,吸一口 1000cc与900cc会吸不同量?汽门有汽门油封好吗,机油帮浦 吸起至缸头的机油量,不管机油加几cc 都一样的量好吗

很多人不懂装懂..快笑死

爆油封(曲轴)也不可能 要了解知道 白牌塑胶车 曲轴是

新式引擎曲轴很少有人是泡在油里面,是要增加温度吗

没泡在机油里 连麻浪斯都摸不到 更何况 位置更高的曲轴油封

国中学过焦耳热量定义吧…那个实验来想像引擎

楼主这就单纯2个月少骑 放到没电罢了 然后就怀疑到2个月前老板说加这油会坏掉的话的

飞溅润滑 = 不是泡油里 像齿轮箱就是泡油里

这老板就没卖到自己的油 练消维而已啊 =.= XD给原PO 没电的机会大 换一家处理吧

多个100cc而以 你也想太多了吧

机油衰退明显+1.神经大条的人当然感觉不到..但不是机油不行,是黏度变低,阻力变小,高转会较吵..

有可能爆油封

机油加太慢 起步会很顿 伤车