其实自己会修车 也不要问我为什么 我就是本体汽修的 机车简单太多太多了 又好玩
但是真实工作是坐办公室 时间就是金钱
版上很多高手应该常常会有人有疑惑:自己会修车到底要给人修还自己修?
我看到汽车版的人也跟我一样游走在这 看来很多同类
我分析我的看法与经历:
[修车如果你要在那等] 千万要自己在家修! 因为你要在那看他修 花一样时间
你自己的车你这么熟 你就同样时间自己动手不就好了!? 时间就是金钱
1.因为你修车就是贪图你同时在办公室工作时,有另一个人手帮你修.
2.常常遇到你要教人修你自己的车,那不就是你付钱还要教学徒?对方收钱还学经验?

有空我也想每天闷在车库用车 可惜现在工作跟距离导致真的有困难

每次自己修完都会想 啊 又省了xxx元 这样其实有点爽

那本身不是相关科系 想自学的呢QQ

想自学的请先找好或认识一间愿意帮你收尾的车行，自己动手拆坏装坏或遇上问题就付钱请他复原，然后在旁边看学起来

我是觉得修车自学这种事很事很吃天份...买车到现在没进过一次车行...出保固..还问老板可不可以直接来拿料就好..无奈老板说不行..其实我自己弄车的原因..一部分是真的省很多..另外一部分其实是自认做工比车行更细心..

看到一堆车行气动乱打心惊胆跳

其实自己修多半是因为兴趣不是为了省钱

自己修车比较花钱阿 看看那些工具 修兴趣的

我修兴趣的省钱省不到啦，手痒随便刷个什么改装品钱又去了

我的车就被车行用气动锁排气管螺丝打到滑牙，原车螺丝拆下乱摆，找不到拿更短螺牙的去锁，拆下来看只锁到螺丝的前两牙，而且还是我家人认识出来开的，超干QQ 后来都在骑楼自己弄了

自己修可以赚隐形工钱，看过机车行弄了十几年后家人机车壳内状况，我还是自己弄好了

昨天我也买了扭力板手回来了

懒得自己准备工具，最简单的机油也懒得处理

自学看有没有心而已 我自己买维修手册自己上网钻研

自己修最大的坏处，就是随时都有亲朋好友邻居问你什么时侯放假？帮他的车处理一下…变成专职工具人

买工具 从完全不懂车到可以分解重组整颗引擎 从头到尾没有半个人教过我

大家都好厉害喔ＱＡＱ

个人觉得以前网络资讯反而好找，现在一堆商业店家文充斥，反而技术文章都是有点年代然后挂图床

最耐听的也最难听的就是要死也要死在自己手上，别人做工细腻度这问题等到你自己会了(还要知道眉角在哪)之后，根本不会想(我是不敢)相信别人帮你修车，最简单的就是轮胎螺丝，用气动狂逼还跟你说这样才紧，轮胎才不会飞走，但谁知道你会不会像之前那台伟士牌(还请楼下支援连结了)，随便钝到的窟窿是不是螺牙可以支撑的最后一根稻草，螺牙崩了的意外下，就看上天要不要你驾崩了，死在两光师父的手上，你不干死才怪～

还是有细心专业的店家，只是通常你排队会等很久 而且店家不是车主，不会知道每个细节要求，除非车主在旁边盯着看一直讲 所以如果要事事如意的话 就是工具越买越多 车修很久很久而已

没工具

没场地 总不能扛到楼上吧

找一间大学骑进去 停车棚没人会理你

蚊子会理你

自学重组引擎真的很厉害。换机油空滤有空间真的可以自己处理。

这话打到我心坎里

只有轮胎会去车行换，其它diy

红明显，一直吹捧自己修多好多好，都没讲到自己修坏的的案例? 就算你找的到维修手册自己弄好了，那是不是还有不在手册上的眉角?

修坏就换新零件，或者找人擦屁股而已，没有很严重 我强烈建议觉得车行黑店的都自己修车 这样我可以少排队

小弟自己也会修，但是还是有懒得自己弄时值得信赖的店家名单

对啊！修坏就是包含在我说的，死也要死在自己手上啊！说红明显是在…？当然也是有真的好心的店家啊，不过就像是抠皮大说的那样啊！真的超感谢抠皮大，我忘记打白店的部分，只顾著说黑暗面

第一次下引擎完成的过程和成就感真的是很宝贵的经验

自己修+1，很有成就感的啊~~

有人说没场地的，我真的是把引擎落下来扛上楼自己修是省钱,花的时间当作找乐子。还有技术问题

楼上有心！

我现在只信任东吴机研干架王版主惹，细节他比我还龟毛

机车可以，汽车不能

汽车要先买诊断电脑那笔钱不少，买通用款韧体不能更新，或是回原厂更新完诊断电脑又要重买

我也汽车科但是懒的自己弄...不过去修会在旁边看

学生时间多自己乱用，工作后找几间可以的店家在旁边看他们用

自己去拆车后才发现车行把卡榫弄断、部分螺丝有少…唉

去超多人推的老店，一次进去修油线，修完回程骑50m又坏只好回去，第二次去修码表线，也是装完离店骑20M又坏油线是学徒作的，码表线是老板作的