谢谢大家的回复，已经去机车行解决了
老板听完状况，觉得应该是点火的问题，高压线圈或是火星塞
拆了坐垫，淋水，就重现状况了
最后确定是火星塞的问题
这边推一下新竹新光路的承信机车行，还拆了一个新的高压线圈来交叉测试
(不过他生意本来就很好了，去常常要等)
※ 引述《imingiming (iming)》之铭言：
车子为GP 125 前轮碟煞
购买日期为2017年2月，到现在车龄约一年11个月
现在里程55000左右，期间有定期换机油
(自己换，前一万公里1000换一次，之后慢慢拉长，现在5000换一次)
有小摔过，但可以继续骑，就没去机车行检查了
礼拜天从台中骑回新竹，因下雨，速度维持在60左右顺顺的骑
机车会短暂的失去动力，约0.5秒左右，恢复，又失去动力，反复各3、5次
然后又顺顺的一段时间后，再次发生，整趟路程发生了快10次左右
很怕在西滨完全失去动力，冷、下雨、风又大
卡在半路真的会欲哭无泪，还好顺利抵达新竹
另外在遇到很长的红灯时，有熄火的习惯
到新竹后有发生"顺利的启动，但是大灯不亮"的状况
骑出去约5秒，大灯才又恢复
短暂失去动力的状况在摔车前就发生过了
但只有一两次，无法重现，去问过机车行，也没有头绪
且之后没事，所以就没再关注这问题
因此这问题应该跟摔车无关
电池跟火星塞都还没换过，不知道是不是哪个快坏了
才会出现这样的状况???