我是07年fighter化油150，前阵子也是油门无力的问题，状况从一开始是时速40左右觉得
催不上去，但慢慢拖尾速到60左右油门反应又正常，后来变成卡在40左右也拖不太上去。
自行换了火星塞、负压膜都无效最后送车行，老板检修的方式是把进气管路拆掉，用手去
提负压膜的针，手动提针下，引擎力道完全正常也不卡转，也查过空滤和负压膜没有破裂
，老板检测结论是化油器挂了，但实际到底化油器的哪边挂大概查出来也没料换或修理，
最后整颗化油器换掉之后车子就正常了。
一直到现在换了2个月左右都很正常，你参考看看
※ 引述《negocios (PttUser)》之铭言：
: (B)是仪表或是侦测油量的装置坏了吗还是说换回原本的油针负压膜可能会好
侦测油量是油箱浮筒，不是负压膜油针
: (C)除碳一次15分钟收500块 这是该做的吗 会很羊吗
我之前做过，老实说我感受不出差异，羊我是觉得还好当作基本保养吧
: (D)老板说除完碳排气复查就一定会过 结果测试模式还是没过
: 后来调慢转速就过了 问了是不是调转速过的老板说不是 是真的吗 最后还是收500
排气没过应该是调整混合比不是怠速
: (E)调慢待机转速会不会是油门无力的原因
不是
: (F)以前按手把旁边的按钮坐垫都会自动弹起来 现在要加上手动翻开 是要换马达吗?
可能开关坏或是坐垫那边的电磁阀坏了，我的偶尔不灵都要用钥匙孔开