手机排版，如果有跑掉还请各位见谅。
小弟我牵车第一年都是乖乖回原厂换机油
后来都是去附近俗称的机油工厂买赛克隆去给车行换
但后来朋友说他去车行做大保养问师傅吃机油的问题
他骑地瓜150 四年车 里程五万多 机油800进 500出
师傅说不要去机油工厂的店买油
而且只要后面没有贴”中文标签”的机油就不要用
这让长期都一直是换赛克隆的我非常困惑
想请教各位真的是这么一回事吗？
谢谢。
https://i.imgur.com/EKOhDc9.jpg
https://i.imgur.com/7QFdNHM.jpg

水货跟公司货 觉得没差

水货哪会有中文标签

为什么我用赛克隆800进800出

水货公司货的差别，我今天去买大众的链条油，多一张中文的纸580 全英文350，阿内容物87%一样

那是地瓜的问题 不是机油..

有中文标签=过经销商=多赚一手

德国龙好用 只是有点贵 要不要搜寻一下〝tigra 吃机油〞

你买水货他赚不到钱不希望你用 懂？此外pgo 手册上好像有写汽缸永久保固如果真的汽缸有什么问题 店家可以以此为由 不给出保

这么好的机会，师傅去吉一吉就提早退休了，加油！

保固汽缸没用 活塞什么的还是会老化

汽缸只是引擎其中一个零件而已

跟师傅说有种去提告 说机油工厂的油是假的 叫他说大声一点上一个作这种蠢事的已经被法院洗脸 他也有兴趣吗

我以为机油工厂是法院认证大家都知道

地瓜吃机油案例不是本来就很多吗没中文标签不要用是好久以前的讲法了那时候假油猖獗 但现在仿这种中低价位油的变少很多了

我只看到赛克隆 没看到德国龙

车的问题end

不一定中文标签是公司货，很多只是水货商自己印制贴上的

网拍很难吗？这些车行老板都讲话都不用根据

车行当然全部推给水货商，不然他要怎么宰羊

因为车行赚不到机油钱 有种他就讲大声一点

满好奇有哪家公司货的机油？出事肯负责？

没中文标签是给进口车用的喔，国惨车乖乖用有中文字的油

那个中文标签自己去印也没多少钱，要不要贴而已

putoline贵死 比300v还贵

车行讲话都不用负责任的 劝下次不要再去了

地瓜是活塞永久保固不是气缸地瓜如果有打算下引擎整理 活塞环可以去配1.0mm的机油比较不会吃那么凶 (原厂0.8mm)

抱歉 记错了 感谢楼上纠正

https://i.imgur.com/Nfm3oFD.jpg800进800出

公司货保证油的来源 水货呢

保证比公司货便宜阿

说真的要不是公司货跟水货价差太大 水货哪有市场反正怕来源有问题就用公司货 想省钱就用水货

地瓜不管用多贵的时间到就吃机油给你看啦

目前35000公里 也是800进800出

目前用赛克龙 等会吃就U4T一千换了

吃机油更要用赛克隆吧 酯类可以燃烧呀（？）

店家当然不想客人自备啊

纯粹价钱考量XD目前好油应该就U4T最便宜 懒得补一千换不过也可能用5W40那罐 觉得速可达用那罐更好且认证更高