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原文内容:说到Moto Guzzi的话，大家肯定不会忘记他那特别的外型，尤其是横置的V型双缸引擎，突出的设计让人想要拥有，但他的性能可能就不是这么值得骄傲的地方，或许只能说是一个极具风格特色的选择，但现在你遇到了GT MotoCycles那可就不一样了，GTM-01让你身体内的血液通通沸腾起来！
GT MotoCycles一直以来都以让Moto Guzzi的车款更加性能，这次的GTM-01也是如此，用上了V7的身躯进行重度改装，引擎来到了1,380c.c.的超大排气量，搭配上极短的Y型进气口，可产生高达140hp的最大马力以及15.9kg-m的峰值扭力，其中有65hp的马力是来自于订制凸轮轴以及ECU电脑改写的功劳，而且在排气系统也相当特别，直接设计在车辆本体的正下方，并且用上了X型的外观，让人改受到满满的改装气息。
车架采用的是Moto Guzzi知名的Tonti车架，这款车架也因为使用在V7身上而拥有响亮名声，不过要符合这辆车的需求，当然经过了一定程度的强化，而且同时还减轻了一些重量，而后方采用单摇臂的配置，搭配上全可调的Matris M46R Shadow避震器，而Marchesini的锻造轮圈也让这辆车看起来更加剽悍，搭配上Brembo的煞车系统，每一项改装都令人叹为观止！
从尾部看去可以感受到更深刻的性能风味，除了单座的配置不说，藏在车架当中的煞车灯也令人惊艳，似乎这辆车的尾灯是多余的，看不太清楚也没什么关系，毕竟这辆车可以在10.62秒内完成0-400m的冲刺，并且极速可以来到250km/h，这样的表现相信已经可以征服不少人的味蕾！
值得一提的是这辆车完全没有搭配上ABS或者是循迹控制系统，因为它想要带给骑士更原始的驾驭感受，因此这些事情都将完全交给骑士自己负责，这是一个满少见的情况，尤其是连ABS都完全没有配置，而且这辆车要价4.5万美金（约台币138万），如果你嫌不够的话，还有一个6.5万美金的机械增压版本在等着你！
心得:没有ABS也太恐怖了吧.....不过这车真的是改的超级帅,尤其是那个排气管,但应该声音超级大的,不晓得机械增压的版本动力有多大阿.....