楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 05:00:31大家好
小弟最近换了led方向灯会快闪
上网爬了文
大概就是并联电阻让总电阻跟原本一样
就不会快闪
首先我量了车上原本的灯泡是 1ohm
led的是很大，所以并联时可以忽略
所以我只要找个1 ohm的电阻并联应该即可
我有试过跟原本的灯泡并联，不会快闪
但是要买电阻时发现电阻有分瓦数
google了一下，瓦数是指可以承受的量
这时我就觉得疑惑
W= V平方/R
机车电量用12v来算
12＊12/1=144w!?
这样我要买到超过144w的电阻？
还是我有哪边理解错误了
小弟车是直接模组控制方向灯
所以无法从继电器下手
麻烦各位了
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 05:22:00只是并联多的灯炮要放哪里@@
作者: foxtrot004 (Leo) 2018-12-01 05:33:00
你买1欧姆的电阻当然大，看你新旧灯电阻差来买
作者:
gamewed (Gamewed)
2018-12-01 05:57:00真的是1欧姆？ 直接改方向灯继电器会不会比较省事
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 06:11:00新灯电阻超过1000，旧的1,所以我把新的跟旧的并联电阻接近1欧姆，也不会快闪可是我方向灯讯号是直接从控制模组出来的
作者:
Elydia (凛风)
2018-12-01 06:47:00你应该通12v的电 去量电量算电阻 因为led是二极管
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-12-01 08:01:00灯泡在工作温度(发亮)的电阻跟常温是完全不一样的请直接用灯泡原本的瓦数去算需要的电阻,是说不考虑直接换LED
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-12-01 08:02:00你买可调式电阻就可以控制啦 大w数不会烧 小瓦才会
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-12-01 08:23:00建议是改继电器比较好
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 09:03:00LED电阻大余传统式 串联只会让电阻更大刚刚看原本灯泡是21w ,所以算出来大概是6.86欧姆
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 10:56:00我的车是模组直接送讯号出来 没有经过继电器
作者:
ddtabcd (球球)
2018-12-01 11:54:00应该是串连电阻才对...让方向灯活路负荷保持跟传统灯泡一样
作者:
wisdom 2018-12-01 12:17:00我想问问，你改LED，又并电阻吃电，那改LED的目的是什么?
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-01 12:24:00外型 还有要改手把方向灯要找灯条式的...
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-12-01 14:57:00是并联没错啦.. 串联用在额定低于12V的LED调整电流是并联,可以不足21W没关系,不差太多就好>10W的电阻小心散热问题
作者:
ballcat (ballcat)
2018-12-01 15:55:00就直接装回灯泡会不会比较省事
作者:
Lan1982 (杰作源自不必要的坚持)
2018-12-01 21:59:00想到直接装个防快闪继电器+1，但DIY无价啦
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-02 04:38:00后来不想冒着电阻发热危险，刚好网络有看到21w的led灯泡，不过这样会变成从烧电线变烧灯泡吗
作者:
NSRC (ATB)
2018-12-02 18:54:00并联有散热片电阻器
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-12-04 17:40:00他都变成快闪了又不是传统的不闪还加闪光器...
LED专用的闪光器就是解决快闪的，用电阻去做没省到电还增加温度何必换led是换掉原本的闪光器不是外加
楼主:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2018-12-07 22:44:00我原文就有说了..我的车没有继电器(闪光器？),电是直接从模组出来，猜测是模组侦测到负载不同就会快闪提醒车主