《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) YAMAHA 劲豪 125
(2) SYM 迪爵 125
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
汰旧换新(二行程) 找最便宜代步车
《预算范围》
50K以内
《补充说明》

要最便宜就直接问车行啊

选喜欢的。

最便宜就Gp阿 这两台应该选迪爵吧？

便宜不是woo100吗…？

我两台车都有，可以找我文。劲豪龙头异音，我还有下护罩积水，整流器刚坏，其他灾情可以去社团看。迪爵灾情则是顿挫，其他好像还好XD

感谢版友不吝惜分享

之前八月买迪爵 折抵完价钱比电视广告还便宜 多问问吧

顿挫也能叫灾情........

顿挫好像不少车友成功出保更换传动，我则是换比较好的机油后就没这问题了，严格说起来迪爵没啥灾情…

那个算特性 有人喜欢 有人不喜欢放油门顿挫强 通常代表退档快 出弯摧油门反应会较好如果要让它回油不顿 甚至可滑行较远 再加速通常会笨些更趋向买菜车设定 也就是退档快 引擎煞车=强=越顿像起步像踹一脚喷出去=也有人说是爆冲,会控制的人与不会控制的差异

全新迪爵顿挫大多是小弹簧为了符合广告宣称的耐久，设定的接合转数太高造成的，现象是0km起步瞬间冲力比其他车强、表速20km以下滑行再补油也会瞬间冲一下，拿砂纸磨一下离合器蹄片或是改软小弹簧就可以解决了。引擎煞车的部份，全新迪爵磨合后引擎煞车的程度跟smax二代差不多(计算表速40km收油自动减速到20km的秒数)，我个人觉得算普通程度还有更多引擎煞车更大的车

砂纸磨离合器蹄片不建议 手工再怎磨 3蹄片也不会平均越磨越糟

起步爆冲这不好，我之前骑的many也是会这样，我妈差点被我甩下车= =

看人骑 载长辈要适当控制油门就不会 一人骑就会冲才爽原厂用硬弹簧 骑一阵子开始软就会变刚好 如果组车一开使用软的 或许新车骑刚好 开始软时 可能开始斗动

一人骑真的不错，减速再加速的感觉很好，载老妈就很累了我都是煞车压满再慢慢催油，再放煞车...

上次骑朋友的迪爵，没什么顿挫感，是不是很多车主对油门收放不熟悉呀

可以换豪迈或奔腾的离合器 会顺很多2253篇 HAM传动可以参考

可能我不会骑车，迪爵很顿耶，放油门会有煞车感

就引擎煞阿 不然咧

这篇的讨论价值很高喔