出厂日2008年12月 车款 address z125
目前公里数约125000公里
2年前更换开闭盘部件,里程为105000公里
2年后2万公里分享给大家开闭盘的惨况
https://i.imgur.com/wIlT1jZ.jpg
不得不说破成这样也是能骑,不过换掉开闭盘组后
一整个好顺....所以还是乖乖2万公里定期换"可动部被动面套筒"
如果有好店家可以接受自备料清传动真的不用省了
清的时候顺便上油加更换
很好奇原厂之后出的车有没有做出这部分的改善?
另一个让我很惊讶的地方是弹簧座的插孔竟然跑掉了
https://i.imgur.com/7UxDQSA.jpg
所以弹簧插孔没有对准也是没关系吗@@?
接下来是骑了55000公里的皮带
https://i.imgur.com/n5QehU1.jpg
骑不断的皮带传说....上一条骑7万也没断
问题总结:
1.原厂开闭盘弹簧座易坏有无解决办法?
2.原厂针对之后出的车种开闭盘有无改款?
3.弹簧没插进弹簧座的孔有没有关系?

你平均两万挂一次吗？两万之间有拆开上油吗？

1 原厂开闭盘大概四万km就可以换了，我每5000km差拆下细部分解上耐高温黄油，大概最多撑到四万多就变色了2 没有，台铃原厂开闭盘很耐用der，我用过ncy开闭盘反而没比原厂厉害3 孔不是歪掉，是你弹簧座没对到洞。。。当然有影响，除非你用它厂的无勾大弹簧，不然没对齐造成没装好变速会卡卡的然后原厂皮带我心脏再怎么大也大概三万就换，皮带断了顾路很麻烦，尤其是一般车行比较难叫台铃的料然后越来越多好店家为了避免蒸液，不接受自备料

每三万KM，开闭盘分解上油，不然会爆炸光阳Y牌通常是用到车报废，除了部份车种会坏，如 Y 牌 100CC

可是台玲的下盘 我遇过好几台都直接裂下盘...星舰系列

是他没对准 要定期保养上油

我是一万拆一次分解上油 目前六万尚属正常