[闲聊] 前轮ABS

楼主: yuck0824 (睡觉好爽)   2018-10-16 12:14:43
现在是骑Jets abs
现在abs已经发动过两次了
第一次是在停车场内急煞
第二次是在路上急煞
遇到一台没打方向灯直接减速右转的汽车
两次都只有后轮作动
但有感觉到前轮是比后轮难压到底的
是不是因为这样前轮才比较难锁死发动abs
作者: PasManquer (Tu Me Manques)   2018-10-16 12:19:00
你煞车时整个重心往前 前轮本来就比较不容易锁死后轮会上浮 所以说为什么没abs前煞要煞的比后煞多
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2018-10-16 12:22:00
重心往前只是前轮下压力增加,如果轮胎撑得住比较不会煞车力道过大滑倒,跟不容易锁死是分开的吧
作者: vie1118   2018-10-16 12:32:00
重心前移 后轮承受的车重瞬间变小 摩擦力瞬间小于煞车力就锁死了阿
作者: dwyanelin (wade)   2018-10-16 13:46:00
压力增加,摩擦力变大,所以比较不容易锁死没错啊锁死=煞车力道>=摩擦力,对吧
作者: gg1259789 (GGininder123)   2018-10-16 14:38:00
我前轮作动过 给你参考 压超大力
作者: sifun (米虫)   2018-10-16 14:46:00
前轮基于物理原理+浪花碟+这碟煞力道很线性 所以难触发ABS煞车压下去车没奇怪偏摆打滑就没啥好担心的
作者: mwiei (makashii)   2018-10-16 15:05:00
我是遇到路面起伏较大又刚好减速的话就会感觉前后都作动
作者: lakers110 (Lakers)   2018-10-16 15:11:00
重心往前,后轮上浮,所以后轮是比较容易把轮胎停下来的,也就是后轮容易锁死
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2018-10-17 23:28:00
前轮刹车来令片换硬一点的,比如HH等级,而碟盘是原厂高碳钢等级,经过适当的磨合之后,轻轻一拉刹车拉杆,你的来令片就会紧紧咬住碟盘,俗称刹车锁死,因为材质差异太大,这种情况之下,ABS有可能是无法发挥作用的,我自己也曾遇过这样的情况。以上要表达的是,来令片跟碟盘必须要搭配。花钱另外买比较硬一点的碟盘,用力拉刹车拉杆的瞬间,接近锁死的瞬间,ABS就立即发挥作用,刹停刹停一直作动,一直到我放掉刹车拉杆或者一直到轮子停止转动。更换碟盘之后,确认问题是原本碟盘太软,无法搭配太硬的刹车来令片 (Tigra ABS系统配+B牌卡钳+B牌刹车来令片+Tigra原厂前碟盘=轻拉刹车会保持锁死状态,后来更换F牌SA等级碟盘=ABS回复正常作动)

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