Re: [闲聊] gogoro月费贵 能算是一个问题吗?

楼主: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2018-09-28 18:22:24
※ 引述《st09094238 (yidweahzaimen)》之铭言:
: gogoro不只月费贵 车子本身也没那个价值 gogoro也不是什么国际大品牌 有才创立几年
: 的公司而已 一台车成本顶多两三万 实际售价也不该超过五万
: 别人白牌电车 包含72v40Ah电池也才7万出头 不要电池车连五万都不用 懂得人更知道整
: 台车自己组两万都不用...
今天看到隔壁M站刚好有人po自己改电动车电池的心得跟花费
https://goo.gl/W1Ltvs
实验组:2000W马达
2015年
中国电池 :三洋 - 72V / 35.0ah $20000 用一年
2016年
台湾电池 :国际牌 - 72V / 69.6ah $68600 用两年
对比组:6400W马达
Gogoro电池:国际牌 - 43.2V 30.3Ah(由于是2颗串联等同86.4V / 30.3Ah)
采取月费模式-电池持续更新升级容量
作者的结论:
"买电池钱不是问题,问题是小弟口袋不够深,不能一直买电池"
我相当期待st09094238说的
自己组两万都不用的车
寿命跟马力不知道是什么表现
作者: Gunslinger (串烧)   2018-09-28 18:37:00
推备份
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-09-28 19:06:00
并联不会升压,串连容量不会倍增...
作者: ken0103010 (ken0103010)   2018-09-28 19:47:00
两课并联电压增加...? 这不拿诺贝尔奖我帮原po吹
楼主: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2018-09-28 20:05:00
打太快忘了check自己打了串连还是并联 XD,因为里面也是串并
作者: Epimenides (No.13)   2018-09-28 21:05:00
试试tesla电池
作者: qqsharks (忧郁椰子糖)   2018-09-29 09:35:00
公司candy3.0电池不到一年就坏了,还好有保固不然一颗两万多......大家都自己组就好了XD
作者: molsmopuim (超硬)   2018-09-29 11:49:00
当初也是纳闷月租模式,但想想还是月租好,不用担心电池寿命,都丢给睿能烦恼即可,电池技术提升会更新汰换
作者: aalittle (a little)   2018-09-29 12:22:00
所以对油车观望者来说,有人说不喜欢电车月租可以买买断式电车根本假议题,月租分摊风险跟要买断赌一把而已
作者: gamewed (Gamewed)   2018-09-29 12:54:00
目前租赁模式风险在于倘睿能方案大涨或是恶性倒闭 车就..
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-09-29 13:41:00
电池要顾才会长命,除非是租赁的...之前用过8000一颗的20ah电池以及现役12000一颗的20ah,8000的常常深度放电,一年后开始明显衰退,后来就不时过热断电保护,寿命两年。现役这颗电量尽量一半时就充,而且不让50%以下的电量过夜,现在两年半了性能还很好,不知道是电芯问题还是使用习惯问题...
作者: bookman66 (半輩子都沉迷騎機車)   2018-09-29 20:50:00
那个台湾电池进水了...不可能两年就坏
作者: dixieland999 (迪西兰)   2018-09-30 01:07:00
现在去换电常常换不到满电的...满满的电池结果只有充到75%的...令人怀疑是否电池寿命已经开始下降
作者: maxst (单挑阿)   2018-09-30 11:23:00
听说gogoro终身免换机油
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-09-30 21:15:00
不满就再换一次啊...

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