※ 引述《st09094238 (yidweahzaimen)》之铭言:
: gogoro不只月费贵 车子本身也没那个价值 gogoro也不是什么国际大品牌 有才创立几年
: 的公司而已 一台车成本顶多两三万 实际售价也不该超过五万
: 别人白牌电车 包含72v40Ah电池也才7万出头 不要电池车连五万都不用 懂得人更知道整
: 台车自己组两万都不用...
今天看到隔壁M站刚好有人po自己改电动车电池的心得跟花费
https://goo.gl/W1Ltvs
实验组:2000W马达
2015年
中国电池 :三洋 - 72V / 35.0ah $20000 用一年
2016年
台湾电池 :国际牌 - 72V / 69.6ah $68600 用两年
对比组:6400W马达
Gogoro电池:国际牌 - 43.2V 30.3Ah(由于是2颗串联等同86.4V / 30.3Ah)
采取月费模式-电池持续更新升级容量
作者的结论:
"买电池钱不是问题,问题是小弟口袋不够深,不能一直买电池"
我相当期待st09094238说的
自己组两万都不用的车
寿命跟马力不知道是什么表现