最近本鲁的10年老车GSR无法电发
送去机车行修说是电池坏掉，换了新电池之后也顺利修好
但就在修好的同时...我的仪表板指针却无法归零了 (如https://imgur.com/a/MqSUL6D)
虽然立刻去找机车行询问，但老板说了半天啥电系问题还是无法解决这情况
使用上液晶的里程数还是会跑，仪表板指针就永远停在+5KM的情况无法归零
有可能会是老板在换电池时，不小心一并弄坏我的表吗?
会这样想是因为老板在解释的时候，一直不断提到电压对仪表板的影响
但这样说有可能他在换电池后接电时，“不小心”电压升太快搞坏我仪表板吗?
总之老板说的不清不楚，我是也懒得去吵去闹 (毕竟10年老车，虽然表一年前才换新QQ)
板友遇到这样的情况，会怎样处理呢? 还是只有换仪表一途了呢

无关 开电门时(指针会预转时)拍一下仪表看看会不会正常

二阳粉怎么不进来见猎心喜一下

卡针，拆下来上油。这个和换电瓶一点关系也没有。电瓶新的顶多13v，你一发电至少都14.3v，谁冲坏谁?

前避震检修一下 不要是震坏仪表电系若有问题 会先坏也是液晶那块 不会是指针

手动扳回来就好了

仪表板反过来，背面指针的位置会有一个小小凸出的地方，拿WD40喷管顶着喷一喷。我之前速度感知坏掉，修好后指针卡死，拆下来喷一喷就好了。