小弟最近换了brembo对四+n12 260mm
碟盘+金属油管，可是感觉制动力比原厂还要弱QQ 没有大家说的线性煞车...
常常都要按到底才煞的住，问了车行老板他说要等磨合500公里以上，请教各位前辈这样
是正常的吗

空气没排干净

油管

对 先磨合 但是应该不用磨合到五百公里 五百之后应该是完全体前一两百公里先于后煞辅助

熄火的时候多按几次煞车排空气

所以楼上空气排出来了吗

排好了啦~~

卡钳没置中也会偏软

磨合个几百公里吧

若是彪虎ABS，排空气时要开电源(不需发动)

碟盘跟来令要磨合啊 你以为只要装上去就吓吓叫喔

来令片跟碟盘都有换的话应该不用磨合太久

空气没排干净吧 我老g5换对四b跟碟盘 油管沿用 手感好到不行刚开始煞车力道还不太熟悉 骑久了就只按一二指我也有换新的煞车油 总之 煞车值得投资 原厂的甘纳赛

原厂的也没那么不堪啦 只是用太久活塞会生锈卡死改装的铝合金活塞就没这个问题囉

感觉是没置中 置中有做好 差很多 没置中时煞车也觉得没力 处理完好很多 b对四＋n12

空气或总泵问题吧，有配好应该骑个一两公里就有感了

我NFT跟你一样的组合，刚开始也有相同的感觉，检查发现转接座有公差，使得碟盘没有完全置中，重新车过之后手感好很多。

喔对 转接座导致无置中 我也有中标 施工者还帮我多垫垫片还好他很细心@@

1.空气没排干净 2.换个nissin总泵手感会很好

https://i.imgur.com/glhEryp.jpg这样是正常的吗Qq

这是浮动碟？喔喔好像是XD

有看到浮动扣~

先检查空气有没有排干净 总泵原厂其实就很OK啦

不太可能，小弟十几年前刚装的时候，用力按下去就该了，利到不行，老板乱搞吧

老板说空气没排干净按久也是会排掉，这样的说法是正确的吗？还是我要另请高明呢...

我刚改完老板手动帮我狂按排空气，一上路就明显有效果给你参考

依照原PO阐述，其实老板也知道是空气没排干净？空气没排光就算完工，这家鸟店不用再去了

我之前换1098怎没遇过这种问题啊？我碟盘也没换欸还是幅卡跟对四的差别啊？