[闲聊] GSR化油末代 毛病问题回忆记

楼主: bobbmw172   2018-08-26 10:51:00
会打这篇其实有一部分是来骗P币,
骗归骗,但下面发生的惨况确实是个人发生的真实案例
欧兜卖是化油版末期,
因为人的比较心理,所以跟家里老车相比,真心觉得suz...要有点良心,
个人骑车状况跟中年阿伯还快一点而已,大概通勤跟假日偶尔长途
换的零件、问题比28年老车,令我对s改观
废话太多,简单叙述印象深刻的
优点:
车厢空间大,用到的几乎都可以放进去。
好停车,车子宽度适中,很容易夹缝中求得车位
缺点
启动马达:从电瓶开始换,还好没换到整流器,换到启动马达还叫到不良品
风管破裂: 状况就是人坐上车 容易熄火
仪表板: 曾经觉得可以不用换,就要一直记得由剩多少。最后还是换了
皮带:感觉里程好像早了一点挂掉
握把、计速表线、避震器、空滤这些还等著换.....。
上面换过的东西,其实google都可以找到同样的状况,
跑了好几趟机车行,工作地点换了其他店家,又有给店家练功感觉。
所以觉得找s要三思。
作者: sdiaa (桂纶镁)   2018-08-26 11:00:00
路边随便找家店去修就是给店员练功阿... 哪一牌车都一样
作者: hoverfall (PO这干嘛干这OP)   2018-08-26 11:00:00
握把、计速表线、避震器、空滤不都是消耗品?不如说S的车每1000公里都要换一次机油这毛病很糟糕
作者: opmikoto (MIKOTO)   2018-08-26 11:02:00
握把需要换? 这是看个人习惯吧
作者: GF (谢谢妳 40D)   2018-08-26 11:06:00
话说...化油末期到现在也差不多十年了吧 不然也有九年每种车款都有自己耐用的零件 也有不太耐用的零件 我上一台大眼悍将(2002化油)人家都说汽油泵浦容易坏 偏偏我的骑了15年没坏经验不熟的店员 => S的问题? 岐管破裂倒是时有所闻我觉得啦 你每台车款 骑个十年 都可以写个差不多的文章出来
作者: wih1007   2018-08-26 11:13:00
我也是末代化油GSR,好像没这么多问题啊,就破一次歧管不过我三台车轮著用,里程数没很高就是......
作者: twsaixuan (oopp)   2018-08-26 11:18:00
除了岐管破裂是化油版通病外(像y牌汽油帮浦),你说的大部分都是耗材吧,我gsr喷射版正常保养骑9年,环岛武岭外岛都跑过了,没遇过你那些问题,觉得像3楼说的1000km要换机油很糟糕xd
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2018-08-26 11:37:00
真的很糟糕 Suzuki为什么要做一台需要换消耗品的车呢?车难道不能出厂到报废都不用换零件吗? 真是太过份了, 这样消费者养车负担很大, 只好走路省钱,这样路上就少了一台车,很不方便
作者: xz870919 (←不是我生日啦)   2018-08-26 11:41:00
避震器,握把,空滤哪台车不用换的可以介绍给我一下吗?你去看看国产三大厂都坏些什么东西再来抱怨好吗XD
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2018-08-26 11:45:00
买车就是希望只要加油就好阿!
作者: jack1st2001   2018-08-26 11:47:00
哪台车没有消耗品?
作者: NSRC (ATB)   2018-08-26 11:49:00
...你已经很多问题没遇到了,要偷笑了1.曲轴左右油封漏油 2.化油器油管破掉 3.加油孔到油箱油管4.接地不良不好发 5.开闭盘轴承坏掉 6.开闭盘爆体而亡7.进气歧管破掉  大概就这些吧
作者: dog79721 (热死了干 \(^▽^)/)   2018-08-26 11:56:00
给箭头 你有想过会不会店家的问题比较大呢?
作者: jhs710041 (没想过)   2018-08-26 12:34:00
怕,只好再骑一下自己的GSR压压惊
作者: zenfong (脱掉眼镜世界真美)   2018-08-26 12:36:00
s的车已经是台湾车界的丰田了欸更正 国产机车
作者: DwyaneGod (微醺)   2018-08-26 12:45:00
希望gsr125早日出abs版的
作者: sincere77 (台湾会更好)   2018-08-26 15:03:00
GSR已经停产了,要出ABS应该是NEX或Swish机会比较大
作者: anajal (秋意甚浓)   2018-08-26 16:02:00
那你去骑三x的机车...超有良心的
作者: xj4bp6ejo3 (E.I.E.N.)   2018-08-26 16:16:00
借串问下雨天回家后隔天地上会有中柱锈痕正常吗?
作者: fcshden (轩仔)   2018-08-26 17:12:00
补血,最近跟版友接手的化油末代区轴和电盘整组快烂掉花了一笔大钱才修好QQ就如上面的NSRC版友所说的1.情况一样
楼主: bobbmw172   2018-08-26 17:48:00
消耗品当然该换。只是比较心态、跑车行有点累而已@xj 没遇过喔
作者: GF (谢谢妳 40D)   2018-08-26 18:08:00
那很简单啊 GSR卖掉 既然妳口中的 28年老车 消耗品更换速度比GSR慢 还不回骑28年老车 体验比较好啊~
作者: NSRC (ATB)   2018-08-26 18:59:00
还有 GSR 电盘内仁是消耗品,不知为何,坏的就是比别人快
作者: slashliu (斜线流)   2018-08-26 19:14:00
感觉 是没里程看吗…
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2018-08-26 19:34:00
皮带早一点是多早?操一点的里程一万五都有人换了然后避震这东西本来就有寿命,空滤是耗材好吗不要以为骑车只比阿伯快一点东西就可以不用保养耗材就能不用换其他问题只能说慎选店家,Suzuki不要路边车行随便修
作者: dwyanelin (wade)   2018-08-27 00:46:00
我的化油末代GTR 只有特别换过启动盘而已 一千多其它除了消耗品没特别换过什么然后皮带都是三万多换 不是坏掉换 而是为了保险才换的虽然说整台车其实都算消耗品啦 但大项目目前都满耐用
作者: eric7995 (阿璋)   2018-08-27 12:12:00
避震器是消耗品?
作者: opmikoto (MIKOTO)   2018-08-27 17:08:00
GSR的单枪避震 我那台其3万多后软到骑到坑洞会磨土除如果不换改装的话 可以当消耗品 当作是换进口轮胎记得一根1800吧
作者: coolrgin (超级奶爸爸)   2018-09-03 02:49:00
车子本身就是消耗品 你的身体也是消耗品

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