各位晚上好
小弟上个月从一位过世的亲人接手了几部车，其中有台fzr150的状况很怪，有以下几点。
1：冷车发动怠速会卡在4000转，如果调整怠速要吗直接熄火要吗变更高。
2：车热了之后怠速会像上述卡在4000左右或掉到熄火。
3：骑乘时4000转以下超级没力，4000以上就顺畅了。
4：车热了之后重新发动转速没办法固定，随时会熄火，转油门转数不会拉高，只能拉Q钮等他回复为平常的4000转才能骑，然后这段等待时间会喷一卡车的烟。

找在玩fzr的车行修吧，很多fzr是被修坏的，去fzr脸书社团问吧

没力还是屌打塑胶车 唉 能骑fzr我也不想骑塑胶车

可以先看双缸平衡，看情况电系、点火也会有可能

慎选车行 真的

先换车行，老车要给修老车的车行

你在哪个地区，板上才能推荐车行吧，双缸车很多人不会修

化油器会清的话试试看，这个能开启后续判断路线

这台的V-Twin双缸，真的很多人不会修。一定要找专精的

普渡拜丰盛一点说不定有解

找对车行很重要很多都被修坏的

谢谢各位的回复，至于小弟我是台南人，各位知道有哪些车行能看看吗？

光联 皇瑞我以前是在光联修车也卖给光联了fzr是台好车 有爱请好好爱护他 我超后悔卖车的

不会双缸平衡的店请不要给他修~这很重要!

台南找光联

洗化油器调平衡先，顺便气门间隙调一调Fzr好骑好修，恭喜入手

我骑fzr十几年，一般的车行连换机油我都要全程盯着才安心了...找专修的比较好喔

在台北可以去kmotors问问

这台车真的越修越少了 在路上看到状况好的真的会眼睛一亮

fzr+fz2车主路过。请参考3wa网站清化油器清完换火星塞.混合比调2圈 调平衡螺丝.剩的才是缸内空气芯 机油 巡一下。试火星塞有没有跳火等等

台北的话我有去精工修过

谢谢各位的建议与指教，现在可能会找时间先骑去光联看看，之后再做打算，谢谢各位。

前车主，建议去羽山大的网站看一下怎么清化油器真的要换的话去二手社团请大大们割爱一颗就好

先把低速、高速油嘴，油嘴座吹一吹然后负压管看有没有漏接的地方接好基础功会以后，有信心再往下延伸~初学不建议全拆~一步一步除错找问题 :)

化油器清洗,检查负压薄膜，空滤,火星塞 再来双缸平衡