中正路辅大往丹凤方向有许多路口设置两段式左转，但是每次下班下课时段根本无法负荷
车流量，导致必须待转的机车常常挤在路口。
例如：
辅大前
https://i.imgur.com/YE27F9w.jpg
https://i.imgur.com/TpC0zK6.jpg
转建福路
https://i.imgur.com/C4kCqjb.jpg
https://i.imgur.com/Ke2kpva.jpg
转民安路
https://i.imgur.com/kyx0tti.jpg
https://i.imgur.com/4S9DOrS.jpg
可以看到这些待转格设置的地方不是在很奇怪的地方，不然就是根本连一台机车正常的长
度都不到，请问有什么方法可以申诉取消待转格吗？
尤其是建福路那待转格，稍微长一点的150根本就无法停正，导致大家都直接骑上人行道
停红灯。
愿台湾的交通越来越进步。
手机排版伤眼抱歉

市长信箱

以前辅大正门的待撞区还在车道上...

乐生那边也有画，不过没人会去待转就是了XD

我正在辅大旁边那间摩斯回你只能说 这个待转区出过n次车祸了514巷也一堆货车、违停。救护车来的次数我知道的就四五次真他妈垃圾交通部

全台湾不知道几条中正路，标题改了更好讨论

标个新庄中正路吧

辅大不待转，挤在左转格那边也没有比较好吧? 光公共汽车加汽车转建国一路就常回堵

我记得你们那边绿党的市议员候选人有在讨论这个议题，只不过绿党的关系他可能不会上就是了

然后514太小，导致停几台机车都卡死，让正常想右转进巷子的人也会被卡，还要闪过马路的行人

Craz大也辅大喔

所以想问大家有什么比较好的解套方法吗？除了待转。

我都直接转

依照新北市近年的作法 https://goo.gl/maps/gyUGZTMMA5q有这种大量左转需求、待转格却不够用的情况,申诉后搞不好弄这种外侧机车左转道

在辅大面前搞这种，我看机车族直接被公共汽车辗过去好了。每次走这种路都很怕被后面的车追撞

恒毅中学那边的蓝蓝路不知道何时才能废掉

真的很难处理，何况过辅大后还有一个客运出口好像也很难禁止左转，前一条新树路跟下一条都太远把514往后退挖深待转格、或者把左转区放大善用过辅大到514那一块，可能比较有机会，但中正路太宽还挤一个人行道+福营路，我觉得要让机关允许直接左转不容易

我新庄人，可是我都跟着车流一起转，骑脚踏车也是一样@@这些地点我都有反映，尤其是中正路转新树路的部分，新北市政府认为有用标线引导车流，所以待转区不用取消，可是就是有人不长眼撞上去阿...中正路大约几年前把禁行机车涂掉，但是待转区却没有涂掉...之后514巷的问题，我会再和新北市政府交通局反映，不过我觉得大概又是说一定要留待转区的烂回应吧

一台机车直接转容易，如果多到几十台转的话?

中正路往新树路 下班时间都爆炸啊 比大富翁还多

E大可以寄申诉问题的内容给我吗，我一起帮忙反映，看可不可以多一点成功的机会如果大家有什么点子，欢迎提出讨论

没在跟他543 我都直接转

你看泰北高中前面那个路口就知道有多白痴了

智障待转

申请取消待转格他们只会鬼打墙跟你说机车肇事率过高不适合，却不会跟你说那些不是全部都是机车的问题

我也很讨厌这个路口，每次到了就觉得神经要紧绷

全台湾这种路口数不完

官员不骑车哪会管你去死，上次看到屏东还哪里的把人行道刨除扩大待转格呢。像台南市有些道路内侧禁行机车，外侧一堆违停。写信要求消除内侧禁行机车永远跟你说为了机车骑士的安全不考虑消除，然后违停也没什么在抓。难道要机车飞天还遁地吗？

https://i.imgur.com/XDJCDqB.jpg来看看超出待转格的奇观

没用 我反应过文林路上下班机车根本没路四线道 最外侧是右转道 内两道禁行机车 机车直行剩下一道还要跟公共汽车拼个你死我活 北市府：宜维持现状

除非上下班遇到交警指挥不然我都不待转的

新庄人+1 一起申诉

https://i.imgur.com/72Odgnv.jpg这条似乎叫通河街 真正名字我忘了 你机车待转的方向跟来车 是相反的 没记错还有右转灯https://i.imgur.com/onYh4hk.jpg中正路出来 要跑到水沟边去待转

比起这个 我中正路待转新树路才是智障 直接突出在直行车道上

台北市大直地区的北安路(西向)左转上大直桥的路段，起初也强制机车两段式左转，但因为车流实在太大了，最后也迁就开放机车直接左转，多年来也都相安无事，不知道其它地方到底还在ㄍㄧㄣ什么？

嘘明显，PO主可以a我看一下以前的文章，应该有

我觉得这个路口除了高架道以外无解机车一起挤到内侧等左转也只会塞爆

Elyn zzzzz

再智障都不会比轮胎城那个路口的代转还过分吧

看到两段式die转必嘘 低能智障设计