我骑T1去打工，工厂门口有一个大下坡（都没有十字路口）。要回家的时候我喜欢不发动
就让他滑下去，速度差不多到50左右。到第一个十字路口前路边停车发动，骑回家。
我爸说这样会让刹车失灵很危险QAQ
请问真的吗？还是他在唬烂我
求解释

无动力状况下去跑下坡...摔一次你就知道了..

废文不要在这里发啦 八卦版见无动力还好吧 有入档就...你有入档吧?干 那你没摔不会怕挂三档还是四档档煞滑下来吧

长途下坡只靠碟煞煞车油可能会沸腾直接失灵小时候我爸的手排车曾经下山这样失控你爸说的应该是这种失灵方式

我下坡入档引擎会直接被发动，给参考(x

听你这样讲是不是没推发过啊...你这样不行，还好你有上来问我们你老爸是不是唬烂你

可以滑到50已经算满陡或长的下坡了，我家出来也是小斜坡，也是会开电滑到快巷口再放离合发动骑走不过我家斜坡大概只能滑到20~30且无岔路，你家那种我不敢

没档煞，没动力，你蛮勇敢的

不相信自己的爸爸 真奇妙…

没那么严重吧...脚踏车下坡就不怕?又不是叫你没发动去跑山下坡...

如果他说可以这样骑 要怀疑你是不是亲生的了

..............

不要连续陡坡又一直按煞车还好

油钱没多少，一片人工皮就一百，够你加很久的油

顶多就冲出山坡而已

性别正确，会有人去救你的

性别不正确也是会有人去救啦 只是事后会收费

要不要试试开车也照这样的方式 省的油比机车多很多哦 ^^

没有循迹力压到坑洞龙头一撇就掰了

到路口你放一下离合器就发动了不用停车发动~推发成就get

打二档，拉离合噜下去，慢放离合，引擎发动，牵引力出来了

速度就是你平常骑车那个档位该有的速度对了 电门要开着

很多开车的下坡引擎熄火一路煞车结果煞车失灵撞山壁

为什么不要先停路边发动要让刹车失灵？

滑行真需要勇气，去相信会黏山壁!!

别乱举例 开车下坡熄火 是真空泵浦失去作用 跟机车不同机车这种油缸手推 只要别过热 都还能撑 看你滑多远而而已而且 碟煞热衰印象中是渐进的 不太会一次失去作用你看北宜一堆激烈操驾 相比你才冷车滑一段~

楼上有看懂人家的重点吗 没有在讨论熄火原因 重点在讲后面煞车过度使用

碟煞是满难爆掉的，我上次骑rv150 总泵坏掉 刹车油变质还跑去滑产业道路 16~20%的那种 滑了3-5公里还没失灵我90kg后座80 车重140 只是力道衰退 不过很危险

看你高度差跟距离 煞好几公里也很难保证 不过没这么脆弱

其实关电门入档也会有引擎煞车，只是没动力，还是有点危险，不过比空档好滑。

关电门入档感觉满伤引擎的

短短一段是觉得还好，不过保持动力突发状况还能反应...但一般人应该都是先发动让机油润滑在骑

只要曲轴有动，机油泵就会打 所以其实没啥差

没这么严重，你那下坡才几十公尺，了不起几百公尺，又不是山上滑倒山下几公里，怎么可能会过热

重点在没牵引力，不是煞车过热 你爸还是没讲对

呃 小弟比较龟毛希望温度上来才会骑正常时速

你竟然还能上ptt发文那就表示你可以多玩几次(?)

你这样母汤喔，怕你车不稳摔车啦

我学校在山上机车道有2公里下坡无红绿灯 之前常常熄火溜下去碟煞是没事啦可是看完这篇以后不要好了

你这样不会怕喔..轮子没牵引力遇到坑或是石头马上歪掉没得救

我也不懂 脚踏车可以滑下坡怎么机车就不行？

脚踏车轻，机车动则破百KG..

脚踏车出事上新闻的很少

脚踏车倒车也压不断腿 机车你要试试看？

你熄火下坡，根本省不到多少油。