前阵子因为连日下雨，链条齿盘卡了超厚的油泥与脏污，耗了一罐半的 wurth 万能去污
都无法完整清洁，加上有点手痒，想说干脆来改链条与齿盘好了。
我的车子原厂是前15后47
但店家说后47缺货，要等三个月
（订金都收了才说缺货，不悦）
说现货有44问我要不要
但我不太想要变更原厂的骑乘感，以及不想要表速变得快乐或哀桑
于是我想到如果前轮也降齿比，变成 44/14 的话，齿比差不多，骑乘感会有变吗？
47/15 = 3.133
44/14 = 3.142
两者相除差距约 0.003
理论上齿比相同骑乘感应该类似吧？有其他可能的影响吗？
Btw, 改齿盘是车行建议的，还是其实我延用原厂齿盘就好？
（里程才3000，但因下雨略生锈）
麻烦各位大大解惑了，感谢！
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-07-11 21:24:003000我选继续用
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-07-11 21:26:00继续用 才三千
作者:
CreatorK (Creator)
2018-07-11 21:27:00抱歉借问 正常只用3000的齿盘会这么容易生锈吗..齿盘生锈又有什么影响..
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-07-11 21:34:00齿盘生绣换档不顺阿= ="
终传齿盘生锈不影响换档阿，要担心是链条死目和加速磨损换档不顺：机油、离合器线、变速机构开罐器海星等
作者:
incident (平镇金城武)
2018-07-11 21:42:00才3000= =钱太多吗？除非是某虾排我会直接丢掉牌
作者:
NSRC (ATB)
2018-07-11 21:44:00齿盘会生锈？我前后齿都用五万 KM，也没看到有锈
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-07-11 21:46:00借问一下 如果家住海边 买档车行不?
其实我原本只是想换油封链XD 齿盘是车行在那边说，加上爬文到的都是链条齿盘一起换
作者: nodefeat (讦六谯) 2018-07-11 21:55:00
链条护盖跟前齿护盖拆掉 用煤油刷一刷就干净了嫌钱太多吗
我是很想知道相同齿比不同齿数有没有差别啦XD 但感谢版友建议我换齿盘留用
作者:
ddLimin (柴)
2018-07-11 22:11:00没差，链条只是转换副轴转速到轮转速而已，链条有吃好就好，也要看你拿不拿得到14前齿
作者: dogdog110 (momo) 2018-07-11 23:15:00
前15后47应该是爱将吧~~ 个人觉得这样的齿比接近前16后47，起步软一点但是巡航非常舒服，表速快乐和前后齿比应该是没有关系的啦~
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-07-12 00:01:00爱将的话我反而会多加一齿前齿 不然过个大路口要换到三档很烦
爱将我改成前rk15 后精钢45 尺比介于原厂跟16,47跑山不会像前16没力 无离合换可以一路放掉为所欲为但是又不会像原厂一直换档
15x45=3 16x47=2.937 ,15x45比较有力 正常
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-07-12 08:58:00拆掉清干净装回去就好 还可以用很久
作者:
HsihHan (希汉)
2018-07-12 19:23:00我只有想到齿数越少 受力磨损越大 相对啮合少摩擦也较小