安安
我是红茶茶
看了推文惊觉
难道现实的风向已经转变了吗!?
用“24耐”当关键字搜寻板上文章
推文回复大多是鼓励及祝福
还有提醒可能面对的状况跟问题
没想到2018年的风
开始有了不一样的转变
同样的活动
对不同人会有不同的意义与体会
你认为无聊的活动
也许对那一人是有意义的
像我觉得在公共场合跳广场舞
是杀毁啦 好无聊好尴尬
可是对那群人来说就有其他的意义
最后提醒一下
24耐是一种对精神的考验
并不是所有人都能承受
就像极限运动（活动）
例如：高空弹跳、飞行伞、跳伞……
都会有警告标语告示牌
只不过这活动是在一般公路上执行
所以多数人忽略其中危险性
24挑战前
请一定要对自我精神及身体做全面评估
规划中途休息及补给点
不要为了达成时限内的目标
而造成他人危险及遗憾
建议挑战前先分趟骑乘长途
北回、西部、南回、东部 路线
熟悉路线可以降低不熟路况的精神负担
※ 引述 《sag14221016 (兰陵汁汁蛋)》 之铭言：
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: 在说小插曲之前先提一下前情提要
: 昨天挑战四极点二十四耐
: 从高雄出发至极西点 国圣灯塔
: 晚上乌漆麻黑的 什么照片也没拍就走了
: 接着依序抵达富贵角灯塔和三貂角灯塔
: 然后开始骑苏花公路 整条路都超难骑
: 油门只能补一点点就要马上减速进弯
: 虽然整路我都绷紧神经 整个超耗体力精神
: 然而苏花这段风景却是这趟环岛最让我为之惊叹的点
: 后来碍于时间关系（每一次休息都休息太久了）
: 以至于如果去极南点再回高雄的话会挑战失败
: 最后选择放弃四极点这个条件
: 直接骑南回接台1线回家
: 一共花了23.5小时完成
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: 之后有空再来详细分享一下这次的经验
: 现在进入小插曲的部分
: 由于二十四耐的起点是在我就读的大学
: 所以算时间只算到大学就停止计时了
: 从大学要回家的路上（本身就是高雄人）
: 我骑在一条巷子内 前方有一个后座载满东西的阿伯
: 我骑在他后面 他却突然左转可是没打方向灯
: 当时下雨 我为了闪他而紧急煞车 却因此打滑自摔
: 完全没撞到他的人车 我自己是多处流血挫伤
: 当然我也自我检讨 也许是跟车跟的太近了
: 导致我反应要煞车时已经太慢
: 还好我车速不快才没有撞上去
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: 虽然已是不幸中的大幸 并没有太严重的伤口
: 但事后想了想却还是觉得很荒谬
: 整趟二十四耐平安结束
: 骑在满满的砂石车还要注意有无落石的苏花公路上
: 骑在下著大雨 天色昏暗的南回公路上
: 骑在这些危险因子那么多的道路上完全没事
: 结果却在回家的这一小段路程中
: 被三宝阿伯害得四肢伤痕累累
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: 有没有路上的三宝阿伯阿桑比苏花公路还危险的八卦
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