※ 引述《zxciop741 (头比哑铃硬)》之铭言：
: (1)My150
: (2)KTR
: (3)请板友推廌白牌档车(仿赛款除外)
: 《车主需求》
: 方便在市区通勤、停车
: 有需在巷弄停车需求
: 未来不排除加装汉堡
: 《预算范围》
: 100K上下可负担
: 如果好一点的类似款档车 不排除二手
: 《补充说明》
: 适合身高179 体重63的我骑乘
: 应该是没人会让我载...
: 以防万一
: 后座空间能适合载人
: (加装汉堡也适合载人)
: 重点要方便市区通勤常会走走停停 还有停车、移车
原文恕删 只留下重点
考虑到你的这几个需求 我强烈推小麦
我本身就是骑小麦通勤 看看这精美的油耗
http://i.imgur.com/jGe3KmJ.jpg
这还是在市区走走停停的结果 要是跑24耐或去花东游玩 油耗逼近60都不是问题
在来你需要在狭小的巷子停车 这我最他妈有经验了
我爸有超级强迫症 停车一定要标线对齐贴近我家大门 导致我车要牵进车库都需要十分的技巧
这时候小麦瘦小的身躯就很有优势了 小麦我都能直接牵进我家车库 相比之下我要骑CBR500r的话 就得先移车才出得来实在方便很多
看看这纤瘦的身躯 跟同事的6R比起来多么的娇小可爱阿<3
http://i.imgur.com/1wsF1qd.jpg
顺道一提 这家伙用大闪通勤 你看一来一往通勤成本差了多少 好麦不通勤吗XD
在来汉堡跟载人需求 只要不要耍帅退档补油 汉堡有背靠的话 据我后座的说法是比cbr500r好坐一百倍啦
最后身高问题 我只想说我都182了...其实不用太在乎别人眼光 一堆180以上MSX骑爽爽的
自己开心最重要!
那优点说完了...我们来说说缺点吧
这家伙超容易锈 原厂料件不知道在贵几点 找店家变得很重要 一不小心就被当羊宰
然后前叉锈了换油封就实在是超级贵 换了一次前叉后学乖了
每个月至少都拿纸巾沾机油把前叉擦过一次 到目前都相安无事 还不错
避震的问题前叉还堪用 后避震我建议你落地就直接请店家帮你调整到最硬....在不够就只能喷钱改避震啦
轮胎也不便宜 所以不建议太常用小麦热血 用旅跑胎可以有效的节省荷包
至于网络上常说的熄火或是离合器假空档 一开始骑也是会 但久了之后发现根本是自己操作失误 或是换档不确实造成的 问题不大
改装的话 原厂东西实在烂 要是真有问题有时用副厂的会比较好 齿盘链条不用说 原厂下课
在来也可以弄个可重复使用的空滤 以后就不用一直换 剩下的就没什么必改的部分
总结一下 我认为国产轻档没有一台比的上小麦啦
不过你预算都开到10W了....没有新车情节的话选的二手的日厂车也是个不错的选择唷