前言：目前骑劲战四代（六期）里程3500多公里，家里还有一台G6，换劲战前骑的是10几
年的迪爵，所以这篇心得主要以我骑过的车来比较
第一次发文，手机编辑排版可能会跑掉，敬请大家多多包含！
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先说结论好了，如果试乘FNX是在我买劲战之前那我可能会直接改买FNX，为什么会让我ㄧ
试成主顾呢？
我想最直接的差异就是动力，以起步来说，就我平常习惯的骑乘模式，油门都是慢慢加不
会一起步就给到2/3的油门，FNX在起步衔接的感觉相当灵敏，真的是要多少给多少，夸张
一点的说法可以说FNX起步的反应跟电动车很类似，起步的反应甚至比G6还要好。而且起
步的加速从0到50.60完全是ㄧ气呵成，没有拖泥带水的感觉。反观我平常的坐骑劲战，加
速就有一大段空窗期，一直要到转速6000转才会有"喔～他在加速了"的感觉，这里真的要
吐槽一下劲战的动力，我觉得加速的感觉比老迪爵还差。因为我平常骑车最多大概骑到70
.80不常拉尾速，所以FNX的动力我非常喜欢！
其他优点：
1.坐高我觉得比劲战矮一点，以我174的身高骑劲战如果坐后面一点双脚没办法完全平放
，FNX可以一半以上的脚掌贴地。外观的部分就比较主观，车头我觉得还好，车尾我很喜
欢，而且方向灯整合在尾灯里，很有科技感，当然跟劲战比还是劲战比较好看哈哈哈。
2.怠速非常非常安静，加速声音还蛮饱满的，这部分也很好。
3.骑乘姿势蛮轻松的，椅垫也比劲战好坐，但是过弯的安定感我觉得还是劲战稍微好一点
，不过FNX过弯的安定感有比G6跟老迪爵好，这是可以确定的。
说了那么多优点当然也有缺点：
1.仪表板辨识度在太阳下真的不好，而且仪表板那么那么大一块，却只有小小的一块有显
示资讯@@
2.车厢太小，以旗舰车来当标准不太及格，比较高的3/4安全帽放进去有点困难，可能要
乔一下才能关上。
脚踏置物空间也偏小，要载大箱子应该有困难，前面置物箱也偏浅手机放在前面充电一直
很怕遇到坑洞喷掉。
3.这不知道算不算缺点，几乎没有引擎煞车，一直让我觉得煞车很不够力。
小插曲：试乘一开始时松开油门行进间就熄火了，而且电门也关掉了，不知道是不是我脚
误触钥匙还是有一些小问题，但发生当下心脏漏了ㄧ大拍还好后面没车。另一个小插曲也
是试乘刚开始还不习惯怠速熄火，在一个不用待转的小路口要左转时，因为对向还有来车
所以在路中停了一下，但前面车开始起步时，刚好怠速熄火启动了，等于说我瞬间没有往
前的动力，心脏又漏了一拍，超怕被后面肛，后面大部分时间就把怠速熄火关掉了。这部
分我觉得怠速熄火可以改成要拉着煞车或其他人为指定的方式触发，不然像我第一次骑就
被突然熄火的机制吓到。
结论：FNX是一台好车，如果可以把他的动力放到劲战上就好了QQ
图片就不多放了，跟同学一起试乘，他的是红色
https://i.imgur.com/6MgE3Ee.jpg