向各位30公分请安
粗略提一下我的四期金勇是购自二手车行当时里程数13350
车况称不上好但也不算很差 通常悠哉骑而已也堪用
后来发生几次熄火发不动+踩发没啥阻力或者爬坡催油门反而掉转速
吃机油情形也日益严重
今年4月初在陡上坡路段熄火
怎试也发不动 踩发杆没阻力
call家人载回家 猜测是汽门漏气终于挂点
2016年曾请住家附近车行处理过相同症状(但车行处理方法我没问清楚)
后来也用过几次泡沫除碳剂 当然终究治不了本
毕竟里程16万6千多应该也算拖够久了
上网买到一组小云豹的中古汽缸头+汽缸+活塞
因缺部分零件
去材料行叫了汽门内外弹簧+内外弹簧座+门阀栓+弹簧承盘+活塞环
但哈特佛没有弹簧
便改叫光阳金勇的料 没想到东西来了外弹簧规格却不对
如图https://imgur.com/SSVZpIZ 光阳 I服了U
只好去塘缸店请老板拿正确规格的弹簧顺便付费安装弹簧与油封
另从露天购买了滚珠轴承下摇臂https://imgur.com/ulgqb7p
本想不拆油箱但本事不够 只好认命连引擎上吊架都拆
一时不慎摆错油箱角度 从油箱盖漏了满地汽油0rz果然脑残没药医
(感谢Yagami大的小云豹改缸图解 超有帮助 不然一直不敢动引擎 顶多调汽门间隙而已)
费了不少力气拆开 内部惨况如图
https://imgur.com/KtyMhfx
https://imgur.com/rRsI4Oi
https://imgur.com/4faTyON
换上小云豹的零件
本来组装过程都算顺利
只差锁上汽缸盖 装回油箱就能测试发动的时候
觉得缸头螺帽可能没锁好(没有扭力扳手 全靠手感)
便对其中一颗多锁了几下 而这几下手感轻的诡异但我没警觉.....
然后........然后它就死掉了 如图https://imgur.com/NODcXFG
随着啪一声我的脑袋霎时完全空白
猜测是金属疲劳了才会轻易扭断
消沉了两三个小时 面对现实把刚装好的通通拆掉
买了暴力钳拆下天柱螺丝
为防规格又送错 直接订了两种长度的天柱
如图https://imgur.com/pFRhCJD 可以看到除了长度 其实锁case端也是不同的
重新安装缸体
组装完成后发动好几次都是不到10秒立刻熄火
经过三天调了数次汽门间隙与混合比(调整>熄火>气馁>收手先休息 这样循环)
才终于在6/27可以骑得出门
目前还需观察有无其他状况
觉得好奇的小地方
小豹与金勇的活塞闪角有些许外观差异
https://imgur.com/H8CrLn2
https://imgur.com/rRsI4Oi
不知道与耐用度有无关联
另外装活塞环时
摸索了好一阵子才知道要先装刮油环后 再将两片薄的装上去扣着它
顺序弄错搞到手指破皮也装不上去.....
装好以后觉得自己超蠢XD
顺应潮流 附一下本车定检资料
检验别 HC(ppm) CO(%) CO2(%) 序号 检测结果 检测日期
定期检验 80 0.5 10.2 107020064 合格 20180226
定期检验 234 0.4 9.2 106010037 合格 20170109
定期检验 121 0.9 9.7 105020021 合格 20160213
定期检验 105 1.1 8.7 104080135 合格 20150812
定期检验 208 0.3 8.1 103010037 合格 20140113
定期检验 338 3.3 5.8 102010096 合格边缘20130112