[闲聊] NSRˋ真的这么猛?

楼主: cake51640 (uuuu4ni)   2018-06-16 22:36:58
刚刚看到youtube有一个中年人说到
以前NSR150可以上160
听起来好难想像阿
以前2行程真的这么猛?
NSR真的这么猛吗
有没有以前体验过的人可以分享分享
感谢大家
作者: bladog (bladog)   2018-06-16 22:41:00
我载一个人骑到150过,而且加速距离很短
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2018-06-16 22:42:00
表速也当真喔
作者: OilBased (油)   2018-06-16 22:42:00
玩老车的,一堆中年很爱自我高潮
作者: op840906 (我爱XXXX)   2018-06-16 22:42:00
应该都表速吧,那年代用GPS测的应该很少
作者: OilBased (油)   2018-06-16 22:45:00
爱吹嘘自己的车、爱炒作老品以上为老车社团常态
楼主: cake51640 (uuuu4ni)   2018-06-16 22:45:00
表速160应该也有个140ㄅ
作者: ck940560 (しけ)   2018-06-16 22:50:00
RS125在民权大桥上用GPS测到153...
作者: gundamhaha (HAHA)   2018-06-16 22:52:00
二行程马力是同排气量四行程1.6倍以上
作者: frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)   2018-06-16 22:53:00
2行程本来就很猛XD ,大部分竞技用卡丁车也是用2行程引擎,一听声音就知道
作者: leo81328 (青番)   2018-06-16 22:53:00
引擎转一圈出一次力跟转两圈才出一次力 自己想想那个猛就知道了 虽然说不会刚好是两倍马力 用1.5倍算也是比4T快
作者: frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)   2018-06-16 22:55:00
如果有机会骑到挂水冷125cc的dio,应该能体会二行程为什么这么猛的地方 跟四行程的125是天壤之别
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2018-06-16 22:55:00
原厂GPS大概135上下啦,可是路上跑的 基本没几台原厂的 所以...
作者: bladog (bladog)   2018-06-16 22:58:00
也骑过二行程250,瞬间达到170
作者: joe51408 (阿风)   2018-06-16 22:59:00
真的猛,但终究要成为历史,骑我的小鲁跟朋友组好的台N出去过,单论速度真的差一个等级不只
楼主: cake51640 (uuuu4ni)   2018-06-16 22:59:00
作者: ghost549179   2018-06-16 23:02:00
以前骑过8流缸NSR自强隧道士林往内湖可以骑到插表
作者: doomerptt   2018-06-16 23:08:00
https://www.youtube.com/watch?v=Uks8gcy9llc台版nsr150差不多也有22 23匹,泰版nsr150rr 37匹泰版nsr150sp 39.5匹https://www.youtube.com/watch?v=8MVZZMiZZC4表速145km/h gps约128km/h 不过缩缸了(影片) 后轮锁死好在还来的及拉离合粗估表速160可能gps约140
作者: frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)   2018-06-16 23:21:00
白同学那台 ,不简单 他舌簧片还是用碳纤维的 在化油器跟传动也都满是细节 像后组的印度神油, 还有两个油箱,当时改车都是自己土炮工具零件 ,哪像现在都套件直上,精品车一堆哈哈 ,但懂原理,懂精品贵在哪的,真的没几个光问个两三万避震,预载 压侧伸侧,高速低速阻尼 是有什么功用 就一堆人讲不对了,更不用说到内燃机部分
作者: lightwithme (咿呀哇哇哇)   2018-06-16 23:39:00
当年一堆2T车原厂都普普,可是潜力无穷大...
作者: gamewed (Gamewed)   2018-06-17 00:07:00
精品装上去店家车主都笑呵呵,原理不重要
作者: qweertyui891 (摸鱼厨师)   2018-06-17 00:09:00
我也很想体验转子引擎一圈爆炸三次的快感
作者: jaiyo (跌倒之后)   2018-06-17 00:11:00
在日本骑过mc22 骑到表速210超恐怖
作者: superLM (Let's play it by ear)   2018-06-17 00:13:00
转子引擎要体验不难阿 开PS4跑车浪漫旅选RX8就有拉
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-06-17 00:20:00
这也是为什么dio 50历久不衰的原因(不过也衰得差不多了
作者: godchildtw (神童)   2018-06-17 00:21:00
RG gamma 50 都能100KMH以上了
作者: incident (平镇金城武)   2018-06-17 00:34:00
干那个缩肛的光看影片屁股都一包缩缸啦
作者: doomerptt   2018-06-17 00:42:00
转子引擎当然要看4转子的787bhttps://www.youtube.com/watch?v=sxXtpMngivM&t=20s
作者: Changster (Changster)   2018-06-17 01:01:00
NSR状况好的话,改个管跟化油器真的是轻松GPS140以上
作者: nick10914   2018-06-17 01:09:00
我说那个22是cbr呦ww个人是骑过后齿加大的18,三档九千转已经破白了,根本还没拉转,有够爽
作者: CraziPhone (有点不方便)   2018-06-17 01:34:00
可以弱弱的问一下 2T是不是排气管声音都比较大啊(?
作者: incident (平镇金城武)   2018-06-17 01:42:00
看设计,老车环保法规没那么严比较大一点
作者: wuliou (wuliou)   2018-06-17 01:56:00
那个年代连4T车都很吵
作者: Ashaku (尽心篇 天地同流)   2018-06-17 02:13:00
以前改车真的很土炮 现在都是套件直上 QQ
作者: Ymou (ㄚ帽)   2018-06-17 02:23:00
牵一台2t的就知道她的魅力
作者: HSTHU (光復路上的)   2018-06-17 02:30:00
跟NSR跑过 轻轻松松就超过好几台车了 跟黄牌一样快
作者: sam901002 (fxsh1301)   2018-06-17 02:39:00
本身骑追风,有幸骑过泰N改管的,8000后的动力源源不绝..那天原本是路过小聊结果问我要不要试试只带个圆形3/4,不怎么震动的车身和源源不绝的推力,低头瞄到表已来到140赶快收油...真心觉得150可以跑这样很扯
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-06-17 10:05:00
还在念书时跟状况好RC能开的NSR跑省道,大概就是125骑到表速120时,NSR还可以从容的以多20~30表速刷过去表速140-150应该没问题,但那台只有平衡把,连时速表风罩都没有还混了菎麻(小朋友不要学)但念书时代(15年前)五台N只有一台状况好,其他RC不能开六档只剩80-90,弱到感觉鹅跟超级JOG都快多了
作者: incident (平镇金城武)   2018-06-17 10:11:00
通常不是坏掉都改全开吗?
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-06-17 10:14:00
可能同学学长圈方便面还吃得不够多,只能先拥有车子有待车行的学长才有闲改或整理,备料,老车不死阿的确是快,我是没骑过忍250,但路上看动力表现应该是输当年被震撼到的台N,不过N还是没有CB400开VTEC快就是
作者: s8402019 (黑影)   2018-06-17 10:23:00
投胎也快
作者: incident (平镇金城武)   2018-06-17 10:24:00
cb400都快40匹了
作者: atlaswhz (王仔)   2018-06-17 11:17:00
奇怪...我怎么觉得CB400没很快,刚刚好顺顺代步而已
作者: Goldens (生命?)   2018-06-17 15:30:00
其实只是因为动力输出狂暴+车身轻觉得很猛 22匹真的还好
作者: bearbrik (bearbrik)   2018-06-17 16:01:00
以同级车来说算最快的
作者: albertfeng (阿宗)   2018-06-17 16:46:00
gsx150r都可以拖到150了,2T这样刚好
作者: KAIonizuka (彰化种马)   2018-06-17 19:44:00
今天才被nsr海放 超帅derrr
作者: FantasyNova (F.N)   2018-06-18 10:46:00
全原厂车龄20年以上 顺风 GPS 140 紧绷 供参
作者: kurtisgod (蹦蹦蹦)   2018-06-19 11:59:00
骑过2t小跑就忘不掉那感觉了
作者: forgr202 (丰原VR46)   2018-06-22 18:24:00
你看以前MOTOGP 500CC二行程就是最高级别就知道啦

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