《厂牌型号》天鹅 双色版 当时都叫三代近战
《时间地点》台中民权路路边机车行
《该车现况》已换+待换
《更换物件》 原厂普利珠 原厂皮带 车台板金副场全车壳(包含黑壳)
《修缮报价》 600 1400 一万内
《相关补充》 骑一骑皮带断了，牵了600M左右找到一间机车行，稍微GOOGLE评分还
可以。重点是很近，皮带只能忍痛换了1400，传动一拆，发觉普力珠
破两颗，也是捏著蛋蛋换了600。然后顺便问老板全车壳换新+车台板
金，约一万内。
《施工概况》 珠子跟皮带已修，老板表示今年所有东西都变贵，还有发现离合器摇
一摇有声音了，也考虑要修但忘了问价。
《已修完否》 完成+考虑中
《问题意识》 我大YAMAHA原本东西贵我懂，还是今天就是个大盘子? 印象中以前普
力珠大约400，皮带1100，真的变贵那么多吗?
然后老鹅了，现在犹豫是否要板金+全车壳换新，之前问过的店家跟我
说还能修就修，没必要换新车，现在这老板跟我说不如换台新的。
车友们能给点意见吗?
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然后车况是，年轻时不懂事换过58半，后来缩过一次大修，
汽缸曲轴HID等等都换回原厂了。
现在虽然还维持一些年轻时会骑快的习惯，但不会想再改车了，
但依然会跑山跑远门，一次100KM那种，
机车90%时间双载，但明显车台有歪，壳无法密合，轮胎磨损歪一边，
煞车磨损也歪一边，现在只想让它安稳的陪我，请问能否提供一些意见，感谢。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-07 13:43:00花八万换四代劲战
材料哪有变贵，皮带550，普利珠100，是油价上涨，老板的薪资也要涨吧
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2018-06-07 14:19:00换完壳没多久锁点还是会断光光 还是换新车吧
作者:
gtmmy (小明)
2018-06-07 14:36:00车台怎么个歪法 要不要贴图上来先从吊架 狗骨头 避震器这些检修 而不是直接跳到车台换壳也要修好避震 才不会又断锁点
作者:
frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)
2018-06-07 15:03:00车台有歪的话 如果会影响到安全性 建议换车台(看有没有爱,车台不便宜…) 或直接买新车
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-07 17:33:00不要一直叫人家换车好吗 这台也是神车 修一修还能战10年
皮带跟柱子偏贵，应该有重复工资车台换新，之前换过1.2w给你参考
劲战的皮带跟普利珠原厂报价有变贵了然后这台不是神车啊 通勤的话 可能SV Max还比较值得我劲战汽缸头裂开两次了 第二次直接改58半 超耗油QQ这台只是价格+弯道稳定度+级距是蛮不错的选择 通勤就QQ了...材料又贵 我才刚整理好劲战 很有感
作者:
gtmmy (小明)
2018-06-07 22:53:00光系列通勤不错呀 省油 操控也有基本盘 但顾的好的人不多灯也不够亮 曲轴赌人品 所以....
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-07 23:04:00运气运气吧 这台卖那么好出到四代 难道买的人是傻逼?
取向不同啊 我通勤都骑豪迈 长途才用劲战 豪迈被我催到区轴卡死 才开始整理劲战 花费真的比豪迈多很多
作者:
ZaX10A (Q﹏Q)
2018-06-08 01:39:00可以问l大皮带$550这个佛价是哪里换的吗~