行车记录器其实我几年前就想要买了，明明知道是很重要的东西，
但是就为了那两三千块，一直买不下手。
(有的时候人的心态很奇怪，各种保险都愿意买了，行车记录器的钱却想省Orz)
直到前阵子我弟出车祸，被带耳机听音乐闯红灯的人撞。
人虽然没事，但是没有行车记录器录下事发经过，
幸好后方机车骑士有录到，还愿意提供影片。
于是打铁趁热，趁这时候冲动购物，买了SJ4000当作自保用的工具，
如果没用到就没用到，有用到时会觉得这两千块真是用的太值得了XD
废话不多说，开始来开箱。
这个是在pchome 24小时买的，应该不用担心买到假货
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还一起买了金士顿的32G记忆卡，我查到的资料说，SJ4000最多支援到32G
不过录三分钟1080p 30fps的影片也才300多M，32G很够用了
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SJ4000的外包装
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拉开来，还有一层
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验明正身，镜头下方有SJCAM字样
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除了摄影机本身外，盒子方上下两个空间都放有原厂配件
配件给超多的
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所有东西排出来有这么多，这样只要2000元左右，
虽然摄影机才是重点，但是看到配件这么多就是爽啊XD
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首先是摄影机本体跟防水壳
买来就已经装在里面
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防水壳下面的手转螺丝比其他配件的长，只有这个是要跟防水壳的
小心不要装错了
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再来是各种配件
摄影机本体是这样，很轻，那个外皮摸起来的手感很好
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防水壳是这样，很重，比摄影机还重，按键也很硬，不过不算难按
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再来我比较在意的配件是底座
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一个平底，一个圆底，圆底的是用在安全帽上面的，弧度很合
头顶可以，下巴两侧也可以
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剩下的配件太多了，快速用图片带过，都是固定用或延长用的东西比较多
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再来要把行车记录器装到安全帽上，爬文会发现3M子母扣用法很方便，
不会黏死在安全帽上，以后要换安全帽什么都很方便。
在安全帽那侧黏密度400的，行车记录器底座黏250的。
但是澎湖很难找3M子母扣，我两侧都是用同样密度。
找了5家五金行才找到型号SJ3560的子母扣，而且还要250元。
回到家查了才知道网络上卖只要150元，早知道就跟行车记录器一起买(搥心肝
看官网(?)说SJ3560是密度250的，密度400的型号是SJ3561
http://www.shinhoda.com.tw/product-detail-1280093.html
没得挑了，就250的加减用XD
行车记录器本来打算黏下巴，但安全帽中间掉了一块，没办法直接黏正中央
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只好计画黏两侧，再用附件的各种支架，把摄影机伸到中央
可能是小时候乐高玩的不够多，那些支架我怎么接都没办法顺利把摄影机弄到中央，
最后决定黏到头顶。
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行车记录器的底座也要黏
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黏好之后，因为我很担心骑到一半掉下来，还去买了束带跟伸缩夹来做安全索
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上面照片中伸缩夹下方是有固定扣，乍看之下很方便，其实不好用。
要用钥匙圈的那种有弹性的扣具比较好，单手能操作。
像下面照片中那种，但是今天急着买，就没特别去找那种扣具的夹子
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所有准备都完成后，就是指挥挺组合变成炸弹超人!
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这边有个要注意的，我在量摄影机位子的时候，有确定镜片不会卡到，
但子母扣太厚，最后还是会卡到一点，这个也要注意
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250密度的3M子母扣的强度与背胶黏度，比我想像中强
买来的说明说，黏好后要静置72小时，网络上是说24小时，这样背胶才稳。
因为我今天急着想做测试，只放22个小时就拿出来用，还好很稳固XD
我新高手125R骑表速50~60公里都没影响。
另外两侧都用密度250的子母扣也是很稳，完全没有影响，
直接从摄影机那边把安全帽提起来也不会掉，希望冬天面对东北季风也能这么牢固XD
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最后实机测试，在同一路段的白天和黑夜分别录，比较容易看出差别。
这边设定是1080p 30fps，路段是马公机场航厦前后那一段。
挑这边的原因是，航厦段灯光充足，但是离开机场范围光源变得很少
可以看出黑夜中灯光对录影效果的影响。
加上观光季游客多，比较多车子给我录XD
影片如下：
SJ4000 马公机场路段1080p/30fps白天测试影片
https://www.youtube.com/watch?v=-p3k6WF4fGg
SJ4000 马公机场路段1080p/30fps黑夜测试影片
https://www.youtube.com/watch?v=ANwUX9UMBks
测试过后的结论是：SJ4000白天录影效果很好，很清楚。
但是晚上会不清楚，摄影机录到的画面，会比眼睛看到的黑，
在离灯光远的地方会一片黑压压，
有路灯的情况就还好，还算堪用。
如果晚上要用这台录，在市区我想是没问题的，如果要去跑山的话挑别台会比较好。
不过晚上应该不会有人去跑山吧XD
像我有个表弟以前会晚上自己跑山，
直到有次他夜跑的时候，忽然听到女生在他耳边尖叫，山上明明只有他一个。
他马上改变路线骑回市区，不敢留在山上。
从那次之后，他晚上绝对不上山XD
以上，SJ4000的简易开箱跟测试心得，谢谢大家观看XD