Re: [问题] 关于全罩安全帽视野问题

楼主: grapherd (GrD)   2018-05-17 15:24:37
※ 引述《DT49 (滴踢肆玖)》之铭言:
: 大家好,
: 我之前都是戴西瓜皮安全帽好几年了,
: 最近考量到安全买了全罩安全帽,戴了1星期后发现视野好像很狭窄,不太习惯。有些平
: 常会注意到的路况偶尔会忽略掉,感觉比较不像之前眼观四面耳听八方,常常有有一种不
: 安全感。
: 请问这是正常的吗?
: 还是应该如何调整呢?
: 谢谢。
一般安全帽看三个认证:CNS 2396-2009, DOT FMVSS 218, Snell m2015
CNS 2396-2009 规范周围视野如下:
网址:https://www.cnsonline.com.tw/?node=detail&generalno=2396
https://i.imgur.com/HHLnxxi.png
https://i.imgur.com/iC8FMZI.png
图片来源为 CNS 2396 中文版预览,主张合理使用。
DOT FMVSS 218 规范 peripheral vision 如下:
网址:https://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/TP-218-07.pdf
https://i.imgur.com/9PHeRkr.png
Snell m2015 规范 peripheral vision 如下:
网址:http://www.smf.org/standards/m/2015/M2015FinalFinal
https://i.imgur.com/hXecZHW.jpg
https://i.imgur.com/FRdu43q.gif
https://i.imgur.com/Phzs0l5.gif
总结来说是这样
向上视角:7 度 (CNS, Snell)
左右视角:105 度 (CNS, DOT, Snell)
向下视角:30 度 (Snell)、45 度 (CNS)
你说会影响到你的视野吗?多少有点啦。
M.-R. Lin 在 2009 年做的研究指出确实会让你的视觉以及听觉有影响,而大部分的影响是侧边的部份。
不过,根据 McKnight 在 1995 年做的研究,骑士会透过在转弯时转动头部来
补偿因为安全帽造成的视野损失,因此,你的听觉以及视觉没有被安全帽限制太多。
另一个研究了 900 多个车祸的研究,其中 40% 的使用者使用了安全帽,
没有任何一件事故是因为配戴安全帽造成骑士有视野上的危险情况。
所以你应该做的事情是:
1. 适当的转动头部来观察路况
2. 使用后照镜观察后方情况
3. 买一顶更好的安全帽 (F2C -> EXO-R2000 有感)
希望你不要因为这样而换成其他型态的安全帽,这样只会让自己更危险而已。
作者: wkwtctw (Wkw)   2018-05-17 15:55:00
有安规数据资料 推
作者: EVA96 (键盘亲卫队)   2018-05-17 15:56:00
有些人数据拿出来还是会跳针的 我们来看看会不会出现
作者: wildspirit (【光羽佳】)   2018-05-17 16:00:00
数据化就是棒
作者: mwiei (makashii)   2018-05-17 16:04:00
推一个
作者: Gunslinger (串烧)   2018-05-17 16:05:00
推 另外签名档来源是?
作者: Tudo11927 (黄土豆)   2018-05-17 16:15:00
#1QwMNwxK (biker) 签名档来源
作者: s960501 (号称128的人)   2018-05-17 16:18:00
不管啦不管啦 反正我带3/4以上的就都看不到了拉
作者: cc53145 (悠侯)   2018-05-17 16:36:00
如果脖子不会转的人什么都看不到
作者: sjerrysss (Jerry)   2018-05-17 17:20:00
有人觉得CNS的图虽然是中文的 但确是最难理解的吗?却
作者: wkwtctw (Wkw)   2018-05-17 18:22:00
上7下45左右各105
作者: QQOQ (wow)   2018-05-17 18:44:00
头不转的会不会之后在车版靠腰A柱挡视线,要求拆掉变敞篷
作者: wildspirit (【光羽佳】)   2018-05-17 19:46:00
CNS的图跟JIS一样 XD
作者: d78965 (囧龙)   2018-05-17 20:45:00
(前)主席:头不要动!
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2018-05-18 00:40:00
CNS的图我觉得很好理解啊,不过我就是画这种图的哈哈
作者: dwyanelin (wade)   2018-05-18 01:08:00
感谢提醒105度也是单边XD,也感谢提供数据规范,但你提供的2009年研究,完全没办法说服我从现实生活中得到的经验。而转头势必比余光跟动眼球还来的慢,也就是最重要正前方清晰的视野会损失的比较久,而增加危险因子。
作者: arthur5814 (亚瑟)   2018-05-18 01:17:00
如果你连转头检查的空间都没有那你就别想着要切换车道或是转弯了吧?很明显是你安全距离不够啊......
作者: QQOQ (wow)   2018-05-18 01:18:00
好啦好啦好棒棒,恭喜biker板d大湿上位
作者: sonofgod (Orz~)   2018-05-18 01:44:00
越来越扯 转头是变换车道防止撞到后车余光要怎么扫后面...
作者: QQOQ (wow)   2018-05-18 02:01:00
大湿能用转动眼球来扫后面啊!侧边有没有车辆并行,余光扫一扫眼球转一转不用转头,就能看清楚了!!
作者: EVA96 (键盘亲卫队)   2018-05-18 06:39:00
这不就见到了!
作者: tudaer (Albert Hu)   2018-05-18 07:35:00
推资料推ref.
作者: freedom2105 (自由2015)   2018-05-19 08:27:00
sonofgod大 你还有后照镜阿…
作者: sonofgod (Orz~)   2018-05-19 12:18:00
除非你用公共汽车后照镜+小镜子 不然机车那个很有限很多人骑车就是跟在左右后方死角而且转头这动作是直接给后面看的
作者: shuo19971203 (iphoneQQQQQQ)   2018-05-21 11:21:00
推推

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