日本 美国没开放民众检举交通违规，但是用路人素质屌打台湾。
你还觉得问题在于检举要不要发奖金吗？

你 你可以回文

你说日本就算了 他们很怕羞耻 美国呵呵

日本在于厉法且执行力够，如果国家整体的人民素质难以提升，执法单位不落实，民代依然关说，你觉得有什么方法可以在3、5年内改善交通呢？

日本路上会有交警蹲点抓违规，记点制度明确、执行够扎实。而且考照极度困难，你要不要先去看一下两国差异再来说嘴。你以为美国人很爱上法院打交通违规诉讼是为啥? 就是罚则够重，宁可去上法院赌看看，台湾一般罚则下几个会想上法院的?

变换车道方向灯罚下去，一天可能收个十张，到最后大家都坐公共汽车XD

奖金制度在台湾只会被恶意滥用，活在台湾这么久还感受不到吗？ 另外，开放民众检举这么久了，你们有感觉交通变好吗？ 我倒是收到一张民众检举快车道行驶禁行机车的罚单。 重点根本不在开放民众检举，在于教育和执法，但是目前看不出政府想做。

交通改善与否单靠开放民众检举根本还不够啊民众检举又不是万灵丹 开放检举奖金也只是提升检举动机而已

那你就修改文章，阐述自己在讲被恶意滥用的可能性，自己扯用路人素质我也当然跟你讲用路人素质怎么来的。

有检举有差 至少你不会看到一台从白天停到晚上

B > Z

在台湾，你设计多好都没有用，就算学日本扣点吊照好了，想想台湾有多少该死的骑车开车了一辈子都是无照驾驶的人，你就知道这根本没用，很多东西从开头就要立好规矩了，一开始就随便你后来想要有规矩还得看习惯了随便的人会不会比希望有规矩的人还来的多，如果半数以上的人都不想改变现状，你设计再美好是又有什么屁用？想想沾沾自喜的高雄式左转就知道了，不只是老人，年轻的也是一狗票自己方便就好毫无法治观念的人，要改变就是要出一个不管民意不管选票只想做好事情的人逼所有人在一次任期内习惯有规矩，但你觉得有可能吗？

其实真的有扣点扣照啦 LUL

民代关说加上刁民取闹很难指望谁有做为

其实可以说大部分的用路人不在乎更好的交通环境吧身边的人大部分都不觉得用路环境是危险的无号志路口走斑马线过马路都要小心 四轮二轮撞过来四轮嘴脸老是嘲讽开放机车上国道会血流成河不过对照台湾跟先进国家的车祸死伤人数 不用开放机车上去早就血流成河了 反正人民意识不够总觉得车祸不会发生在自己身上

台湾需要的是没收载具~~

说个笑话 鬼岛人民素质

酒驾都能重复再犯了 扣个驾照好像很有用一样

日本无照是有刑责的，台湾就..呵呵

改成无照有刑责就好啦 考照不就是证明有资格上路吗 一堆人跳针 没照也有能力驾驶 驾驶是一回事好吗

违规记点制，早就有了啊，只是一直没落实而已