SYM FNX 125开放预购
FNX 125 预购限量开跑 好礼双重送
第一重：赠送36期分期零利率
第二重：再赠送Jarvish F1智能安全帽 (市值6,600元)
限量1,000台，提前售完活动即截止
活动注意事项：
．活动日期:2018/5/1-5/31，提前售完活动即截止，以官网公告活动结束日为准。
．本活动仅限台湾本岛经销商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或变更活动内容之权
利。
活动来源：SYM官网
http://tw.sym-global.com/newsin.php?op=showone&nid=296

打架王已经没救了吧

Abs不给你选配 只能默默排了jetsabs:(

因为新迪爵活动还是没变，车行一样送丢赔又降价啊

http://i.imgur.com/VNrn6xI.jpg 官网也上了http://i.imgur.com/5atjkXs.jpghttp://i.imgur.com/lJVJoDt.jpg 2v125没有abs. 好奇他的马力

车厢大小呢？

好丑+1

不好看

没abs 没其他优势 一点竞争力都没有想要好看的买Jet 想要省油买铃木或音叉

11.2匹马力

11.2是轴马力?

应该是 sym自己写11.2https://goo.gl/inz8vo

问题来了 JetS轴马力就超过11.2啦 ... 文中却写同级车最大 搞得我好混啊 XD

每泰都码同级车最XX

如果是11.2轮马力配上115车重加上这油耗我就服这台 继续看下去吧

快九万没有ABS的125... 我看这台步上Fighter 6 滞销后尘也不用太意外了

11.2应该是额定，配上这车重可以虐劲战

当然同级车 2v同级车 定义是人订的jets 6期轴马力也不过11.6匹 车重129kghttp://forum.jorsindo.com/thread-2522968-1-1.html

J葛年代破八万还有2V喔

这价格当然是选FT6啊

一张好牌又被玩烂了！加点钱直上abs不就好了！现在摆明就是明年要改款…

2V车破七万就贵了，还快九万，三阳在想啥...

理论上11.2应该是轴马力 2v有这马力已经算大了

从几个月前到现在，共看过4次伪装车

同款设计 2v马力本来就会比4v小 2v优势在扭力表现好比HAM 10.1ps，H6B 11ps不过这车价还是太贵了

不如买rck

国产，这配备，这车价...老车不死继续骑

还在几v的迷思?2v就是烂?4v 2v马力相近,理论上是2v比较好骑,越接近高原输出,加速不用很趋高转就可有感而且要有马力+省油些 本来就是2v比较容易达成油耗 FNX 49km/L;JETS 43.4km/L

教主开示了！不如买rck

车子蛮帅的

不是说2V就一定比4V烂，是以市场来看，2V车本来就不

重点是2V车破七万就贵了 标准在那?那有人用通勤2v比?

不用标准在哪阿，当大家2V车都七万以下，只有你一台逼近九万，试问，你有什么诱因吸引人家去买你?

说86k贵还合理些 如卖7w多8w以这性能应该还好

如果这个价钱加ABS一定好卖很多。

而且2v并没大家都7w内吧,以sym来说,z1也要71500吧

Z1办到好现在那么贵?好吧，就算7W1，也是比FNX便宜上不少XDZ1算是2V里面的顶级车了，FNX貌似更高级，但这种价钱我可以买Jet S阿...

这台等级应该不比Jet S差，马力相近 怠速熄火 LED大灯还是等实际测试再说

http://forum.jorsindo.com/thread-2526801-1-1.html可以参考一下,z1那个是现金价suzuki new nex也要73800

到底要卖给谁…

这外型太科技不太行

都双碟了直上ABS很难？留着改款用？

FNX这价格不如买force，动力、散热、车架都屌打

z1现在6万初头吧

z1现在办到好应该是不用七万

有人能解释一下2v跟4v的优缺点吗…好乱r

用2v跟4v来定义价格高低我也不知道该说什么XD虽然我也觉得这个定价偏高，但如用z1的定价73000去算，这台至少多了后碟、LED模组大灯和ZRSG，加一加算8万出头好了，剩下的我当成是预购优惠转嫁售价XD，然后以三只羊的模式，预购之后价钱应该会稍微跳水吧~

这台现金价83k

太贵 78上下可能还能接受

10吋胎单碟的swish 就77800了上面有车友贴台铃试乘会的心得 swish办到好是79800

很多都这样 2v性能车+给配备=只会Focus在2v上,其他优点视而不见;4v车+配备=卖贵理所当然

swish也是贵啊 125没特殊配备(EX:ABS)卖到快8万不管哪台 不管2V 4V都是贵啊 更何况还超过8万78K先不论贵不贵 但至少跟他牌主流125价格相当这样就能主打其他优势83K则是价格会变成焦点 你要说有啥优势 就先被价格遮一半了这本来就是不利的地方简单讲83K已经踩到FT6 FORCE TIGRA150 RCS150或配备Jet ABS就是8万多这个区间要客户舍弃以上这几台车的选择来选FNX? 将会是个很大的挑战

我当然是以7w多的标准来看 有仔细看之前的回文的话个人是觉得这台卖8w内感觉比较合理些

是出来拉抬Z1跟打架王销量的吧

打架王真的没救了，FNX今天有看到轮马力8.多匹，大概就JPE的水准吧，跟JPE售价比的话多的钱当作买新科技....

打架王：长的丑错惹吗？呜呜呜...

FT6的销量不算特别差 大概在150级距的中间位置每个月稳定450~500台左右 卖最差的是最便宜的OZS

如果直接出ABS版卖96k，接受度会比较高吗？就是ABS加价一万这样，两种版本并行

真的不太好看诶

http://forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html深度测试