路过跟个标题
前阵子同事圈发电瓶瘟疫 一堆人挂电瓶
刚好我买了麻新SC1000+(充电器)
网拍新电瓶入手 机车7号 价格含运约在4XX上下 自行入液后静置1HR以上
再接上去充 发现其实新电瓶的容量都落在4X%-5X%不等
起始电流1A充 到满电 要4-6HR不等 (麻新这款有智慧判读 高电位时候会降电流慢充)
所以建议新电瓶换上后出去跑一圈加强充电比较好
这款充电器有电瓶救援功能 试过4颗 只救回来一颗 QQ
车子发不动的话 最常见2种状况
1.电瓶 2.启动马达
没有测CCA机器的话 要判别电瓶是否假电压 可以 一边启动 一边用电表看电压
如果启动时电压掉到很低 放开启动又跳回12V以上 那就是假电压 基本电瓶挂了
2.强制从启动马达的启动器短路看能不能启动 这时候也是用电表看电压
电压都能维持12V以上 但马达不作动的话 启动马达损坏机率很高
※ 引述《Pitt626 (pitt626)》之铭言：
: 大家晚安，小有台酷龙
: 三月中换的电瓶
: 今天骑到一半亮电瓶灯
: 再骑了一些路就熄火也发不起来了
: 推到附近的机车行
: 拿出三用电表一看，电压只有10.7
: 整个傻眼，电瓶怎么这么快就没电！
: 更傻眼的是，电瓶拿出来完全不像新的，标签也被磨掉许多！
: 于是开始回想三月那天去机车行换
: 老板说要换电瓶
: 于是我就去附近便利商店领钱
: 回来电瓶也换好了
: 想请问大家，老板有没有可能换了其他二手的电瓶给我，ㄎㄧㄤ了1200的新品费
: 如果这样，该怎么处理？
: 现在车坏在芝山，那间车行在内湖
: 要怎么对质？