分享一下个人经验
起步：
1. 离合器放到车会动要ㄍㄧㄥ住离合器不放 此时可以催油门也可以不催 然后等移动
超过两个车身才能放开离合器
2. 找到半离合点 熟练半离合的位置
要熟到手一微放就刚好在最佳半离合点
3. 关于低速倒车 一个是它不像速克达可以零速把龙头打死起步 档车这样起步不是熄
火就是倒车 要把回转半径拉大 想缩小转半径只有逆操舵压车 但一样要先有一点速度
4. 低速倒车另一可能是因为前煞煞太快 应该庆幸这台车有abs. 不然就不是原地倒而是
前轮滑掉摔车了 解决方案是后煞一踩前煞要马上跟上 而且前煞也绝对不能马上捏死
还是要渐进拉前煞 因为后煞用脚踩且较慢做动 所以后煞踩完马上接前煞 就能达到同
时煞前后轮的目的
要小心后煞一踩前煞太慢按的话 会变成后轮滑掉 这样会不会摔车就看你的平衡感了
所谓的降龙摆尾就是这样来的 会连甩多次吓死自己
5. 上坡起步 用讲的就是踩后煞 然后半离合催油门 有点要移动的感觉再放后煞 但身
体没那么容易习惯
6. 上下坡连续起步煞车循环最难 教给高手了～
其实用说的大家都知道 但就是没那么简单

Youtube搜寻13N他的教学影片看完会比较简单 如果把换档退档一个一个做反而会乱 一气呵成反而顺很多

其实直接二档催油门起步最简单 都不用换档13N影片完全没提到原地倒的问题 因为他早就忘记新手会犯这种错

没骑过档车的新手问一下，什么是原地倒车?为什么零速回转会熄火啊?本身有手排车驾照也知道原理，但上面那两点不懂@@

仿赛龙头打死会夹到手，不然就是档车重心偏高而且高转引擎低速扭力相较不佳 熄火就倒车了不过小鲁低转扭力跟野狼比应该算不错吧

我觉得1.可以改成看时速耶，我都是大概时速7～8公里上去之后再全放离合器的，然后4.的话，其实不一定要踩后煞，档车新手后煞很容易踩死，我觉得先练前煞控制就很够用了XD，我自己也是新手不过没倒车过，主要是自己要多注意，就可以降低倒车的机率了，回转的话没那么容易倒啦，一开始先运用离合器收放低速回转之后再练习半离合回转就好，不过仿赛真的要很小心回转夹手，第一次骑小鲁也是夹到手XD题外话，我觉得二档起步不适合新手，新手可能会因为二档起步半离合控制不好，转速过低造成熄火，到时候会更危险，先练好一档起步基本功之后换档什么的其实都不困难

我第一次骑MSX低速小半径回转没倒XD基本上就是找到离合器的甜蜜点,然后用离合器控制车速,不要催油也不要煞车

msx 125双轮轴距较短 但这台轴距直逼大重了 重量也较重 回转半径要拉大

第3点 轻档没啥问题。大重这样是真的会倒...

max操控太灵活了，几乎跟100cc小车差不多，又更稳msx 打错字

感谢分享

推 先练离合器控制就对了(其实不难抓，感受车子的抖抖~)