12万公里的GP
又经过了12年
所有的零件差不多都要挂了
只是他们还没发出声音罢了
车厂卖你车，是整台车的零件
加上应有的利润百分比
期望后续的保养零配件比例
你去修车
你修的一个零件，是要经过零件商
零件商到车行，车行再处理你
偶尔一两个零件还好
在GP身上有健康的引擎是蛮荒谬的
煞车，管线，垫片，电子元件，O环，吊架，
发电机，整流器，珠碗，避震，排气管
还有一大堆零件等著看日子
光工钱就保证你瞠目结舌
12年没有什么东西不会坏
是陆续坏罢了
建议你卖一卖，换新车才是上策
新车比较省，残值比较高
老车换上任何零件价值都归零
引述《samgreco (花坛阿炮)》之铭言：
: 大家好
: 小弟有一台骑了12年的GP125
: 里程数大约跑完一轮又两万多公里
: 最近想要整理引擎
: 请问大约要更换哪些零件？
: 费用大约多少？
: 更换零件需要多少时间？
: 谢谢
作者:
incident (平镇金城武)
2018-03-30 02:16:00我是不觉得喷射车有比较好啦，以gp来说不过gp花钱修真的不划算
作者:
gtmmy (小明)
2018-03-30 08:47:00避震抓前面两千后面一千 传动抓两千 刹车线油门线等抓一千原PO还剩多少钱可以弄引擎呢XD
如果会diy 修这种车 绝对比新车省 而且轴承类的料还能选更好的日系ntn koyo nsk..等
作者:
nimaj (nimaj)
2018-03-30 11:44:00主要是GP材料便宜 修起来也好修啊台北的话 可以去芦洲阿忠 专修光阳的
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-03-30 12:45:00如果时间多 可以接受往返车行的时间 就修阿XDDDD