[问题] 求救有拆过彪虎高压线圈的大大QQ

楼主: McLarenF1LM (McLarenF1 LM)   2018-03-20 18:25:42
之前冷车难发问题
有推过可能是高压线圈的问题
所以小弟买一颗来换
然后就出问题了 囧
https://imgur.com/C6fApEe
这是本体
https://imgur.com/E6NGOmk
里面接头长这样
https://imgur.com/MA7QzGP
然后基本上就是插进去
https://imgur.com/mqqEjmg
就变成这样 也是从车上拆下的状态
但是现在问题来了~~
他高压线圈本体 跟那个线组 接在起的地方
一开始我要拔开时
很紧
超紧
紧到橡皮好像被我拔裂分离
https://imgur.com/pfGeyso
剩下这个接在高压线圈本体上
于是我像拆火星塞盖那样
东扭西扭用力拔
开了~~~~~(开香槟庆祝
但开的瞬间也听到东西掉落的声音
感觉就一个小东西
掉到车体...
有没掉地不知道...
先不管先装新的
然后发现....
高压线组 插进 高压线圈本体时
怎么很松...?
可以随意抽插.....
那旧的拆下来怎会紧到拔不开
表示有东西喷掉了啊wwww
但车体内找不到东西
地板找了一圈
也只找到这东西感觉比较像
https://imgur.com/ls61fP7
一个U字形东西
然后那个接头有缺口(不到半圈宽
https://imgur.com/pfGeyso
但是用手要把那U型塞进去
不好意思干不进去
用尖嘴钳也是搞半天(很小很难夹
硬装就去后变这样
https://imgur.com/T3j0Qrj
U型的换方向是完全进不去
所以只能插这方向
好不容易插进去了
要把头插进去高压线圈本体
却....太紧插不进去= =||||
到底那U形铁是不是他的配件www
有没大大知道啊...
高压线组的本体
那接头原来到底长怎样T.T
现在接起来很松(本来想说外面橡皮应该可以固定)
可是稍微用力他就分离了
这怎么可以应付台湾的拉力路面QQQ
现在都不敢骑出去了www
等买料了(又要多花400....)
作者: PasManquer (Tu Me Manques)   2018-03-20 18:56:00
感恩
作者: bmw530li ( )   2018-03-20 20:06:00
是不是插上去要旋转?话说你几年多少km了?
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2018-03-20 20:09:00
机车火星塞帽正常来说,都会有一个U型弹簧钢丝(对应火星塞中心电极接线端是细牙的型式),它的作用是:火星塞帽套入火星塞时,弹簧钢丝会跟中心电极接线端(也就是细牙的那一段)紧密接触,如果弹簧钢丝变形、失去弹性的话,弹簧钢丝与中心电极接线端之间就会跳火。借用2奶网站的相片,正中央左上至右下那一条,就是我所说的弹簧钢丝:https://goo.gl/oSMGQi更正网址:https://goo.gl/UzVbzD
作者: StarHero (离开)   2018-03-21 02:42:00
救不了你...
楼主: McLarenF1LM (McLarenF1 LM)   2018-03-21 21:57:00
大大求救XDDD

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