今年1月初跟RCS 150百般纠结后
牵了黑绿特仕版
刚拿到还欢天喜地的想说牵到一台不太会撞色的JETS的时候
月底就宣布ABS板上市...囧到不行
但既然牵了就放心骑，每天通勤10km的缓慢累积里程
终于在昨天1000km了(洒花)
300km换赛克隆10w40
1000km换300V 10w40
昨天换完300V感觉油门比赛克隆有力，但引擎声感觉变大声了
也不知道是不是刚换300V的兴奋错觉XD...
简单分享一下优缺点
1.马力很足
虽然我骑不快，也没在跑山，主要是市区通勤，但整体感觉就是稳稳地
一点一点往上叠的感觉，因为没骑过五期
所以不知道五期的起中反应如何，但双载也不会觉得不够力
2.光阶式仪表很帅，但不实用
仪表很帅，但是里程、时间等等只能同时显示一个
有点鸡肋，想要看还要切来切去的
3.大灯
大灯很亮，虽然平常都是在满满路灯的市区骑
但之前跟朋友骑去桃园时，比较少灯的路段都可以照得很清楚
可惜光源感觉有点散，不够集中
但整体来说非常够用
4.脚踏太窄
小鲁177/75，脚都要踏在前方的斜踏板才比较舒服
如果比我高一点的乡民可能要去试坐看看比较好
5.车厢空间，然后很难盖
虽然已经略有所闻车厢的空间配置怪怪的
大是满大的，但是坐垫的弧形让我的THH T797A+放不进去
大概只能放3/4安全帽而已，如果旁边有挂蓝芽耳机还会压到
但空间够大，所以还是可以放很多东西(两双手套、一顶3/4、两件雨衣)
6.制动有些许不太够力，避震很硬
一个人骑的时候很OK，但只要载人就会有种煞不太住的感觉
避震则是调到最软还是满硬的，遇到坑洞就是一阵冲击QQ
7.车很重
车子真的是满重的，如果力气跟我一样比较虚的乡民
可能要稍微注意一下，如果你是常常需要移车的
要在考虑一下130kg的车你能不能移的动
总结来说，是台好车
可惜我买的时间不太对QQ
最后附上刚牵的时候的照片(现在已经脏脏的了QQ...)
https://imgur.com/V2wC6Wd